目次
1 はじめに（ページ - 27） 1.1 研究目的 1.2 市場の定義 表 1 EV 充電ケーブル市場の定義（用途別 表2 市場の定義（充電レベル別 表3 市場の定義（電源別 表4 市場の定義（形状別 表5 市場の定義（モード別 表6 市場の定義（直径別 表7 市場の定義（コネクター・タイプ別 表8 市場の定義（ケーブルタイプ別 表9 市場の定義（長さ別 表10 市場の定義（ジャケット素材別 1.2.1 含まれるものと除外されるもの 表11 市場：包含と除外 1.3 調査範囲 図 1 EV 充電ケーブル市場のセグメンテーション 1.3.1 対象地域 1.3.2年 1.4 通貨と価格 1.5単位を考慮 表12 為替レート 1.6 利害関係者 1.7 変更点のまとめ
2 研究方法 (ページ - 35) 2.1 調査データ 図 2 EV 充電ケーブル市場：調査デザイン 図3 調査方法モデル 2.1.1 二次データ 2.1.1.1 主要な二次情報源のリスト 2.1.1.2 二次資料からの主要データ 2.1.2 一次データ 2.1.2.1 一次面接 - 需要側と供給側 2.1.2.2 主要業界インサイトと一次インタビューの内訳 図4 主要業界インサイト 図5 一次インタビューの内訳 2.1.2.3 主要参加者のリスト 2.2 市場規模の推定 図6 調査方法論：仮説の構築 2.3 市場規模の推定 2.3.1 ボトムアップ・アプローチ 図 7 市場規模の推定方法：ボトムアップ・アプローチ 2.3.2 トップダウン・アプローチ 図 8 市場規模の推定方法：トップダウン・アプローチ 図9 市場推定 2.4 データの三角測量 図 10 市場：データの三角測量 図11 需要側ドライバーと機会による市場成長予測 図12 市場規模の要因分析：需要サイドと供給サイド 2.5 研究の前提 2.6 研究の限界
3 事業概要 （ページ - 49） 図 13 EV 充電ケーブル市場の概要 図14 市場、地域別、2023年対2030年 図15 2023年の市場パフォーマンス 図 16 予測期間中に最も急成長を記録するのはモード 4 セグメント 図17 レベル1が市場最大の充電セグメントとなる
4 プレミアム・インサイト (ページ - 54) 4.1 EV充電ケーブル市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 図 18 EV 普及の拡大と急速な EV 充電ステーション展開が市場を牽引 4.2 用途別市場 図 19 公共部門は予測期間中に高い成長率を示す 4.3 充電レベル別市場 図 20 予測期間中、レベル 1 が最大セグメントとなる 4.4 電源別市場 図 21 DC部門は予測期間中に高い成長率を記録する 4.5 モード別市場 図 22 予測期間中、モード 1 と 2 のセグメントが市場をリードする 4.6 市場、形状別 図23 予想期間中、コイル・セグメントがより速い成長を記録する 4.7 長さ別市場 図24 予測期間中、2～5メートルセグメントが市場をリードする 4.8 市場、直径別 図25 20mm未満セグメントが予測期間中に最も高いCAGRを記録する 4.9 コネクター・タイプ別市場 図 26 GB/TT コネクタ互換の EV 充電ケーブルが予測期間中最大セグメントとなる 4.10 ケーブルタイプ別市場 図 27 通常充電ケーブルが予測期間中最大のケーブルタイプに 4.11 市場、地域別 図 28 アジア太平洋地域は予測期間中に最も高い成長率を記録する
5 市場概要（ページ - 60） 5.1 導入 5.2 市場ダイナミクス 図 29 EV 充電ケーブル市場のダイナミクス 5.2.1 ドライバー 5.2.1.1 急成長するEV販売台数 図30 ゼブ売却ターゲットの現状 5.2.1.2 EV充電ステーション設置に対する政府補助金 図31 世界のEVシフト目標 表 13 EV 充電ステーション計画（国別 5.2.1.3 EV充電技術の進歩による充電時間の短縮 図32 EV充電ステーションの種類 5.2.1.4 ガソリン価格の上昇 図33 平均ガソリン価格（国別）、2021-2023年 図34 EVと氷上車の運転コスト比較 5.2.1.5 有線EV充電器の高い充電効率 図35 有線充電器とワイヤレス充電器の充電効率 5.2.2 拘束 5.2.2.1 ワイヤレスEV充電の出現 表14 ワイヤレス充電とプラグイン充電の比較プラグイン充電 5.2.2.2 EV急速充電システムへの高額な初期投資 表15 DC急速充電器の設備と設置コスト 5.2.3 機会 5.2.3.1 先端ケーブルの開発 5.2.3.2 メガワット充電システムの急速統合 図36 メガワット充電ケーブル・プロバイダー 5.2.4 課題 5.2.4.1 充電ケーブルに関する安全性の問題 表16 商品に含まれるRoHS規制物質 5.2.4.2 機械的損傷および腐食性損傷の影響 図37 EV充電ケーブルの故障原因 表17 市場ダイナミクスの影響 5.3 生態系マッピング 図 38 EV 充電ケーブル市場：エコシステムのマッピング 5.3.1 OEMS 5.3.2 ティアIサプライヤー 5.3.3 ソフトウェア・プロバイダー 5.3.4 EV充電プロバイダー 5.3.5 電池メーカー 表18 市場：エコシステムにおける主要プレーヤーの役割 5.4 バリューチェーン分析 図39 市場：バリューチェーン分析 5.5 主要OEMのEV製品 5.6 主要ステークホルダーと購買基準 5.6.1 通常の充電ケーブル 5.6.2 ハイパワー充電ケーブル 5.6.3 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 図40 上位アプリケーションの購買プロセスにおける利害関係者の影響力 表 19 上位アプリケーションの購入プロセスにおける利害関係者の影響力(%) 5.6.4 購入基準 図 41 トップ・アプリケーションの主な購買基準 表 20 主要アプリケーションの主な購入基準 5.7 価格分析 図 42 EV 充電ケーブルの用途別平均販売価格（2023 年 図 43 EV 充電ケーブルの平均販売価格（用途別、2030 年 図44 EV充電ケーブルの平均販売価格（2022年 5.8 技術分析 5.8.1 液冷式EV充電ケーブル 図45 液冷式EV充電コネクター 5.8.2 オープン・チャージ・ポイント・プロトコル 図 46 オープン・チャージ・ポイント・プロトコル 5.8.3 V2x充電器 図47 V2Xのパーツ（Vehicle to Everything） 5.8.4 双方向充電器 図48 双方向EV充電エネルギーの流れ 5.8.5 スマートEV充電システム 図49 スマートEV充電システム 5.8.6 ハンズフリーEV充電 5.9 特許分析 5.9.1 導入 図50 出版動向、2013-2023年 図51 特許出願人のトップ 表21 特許登録 5.10 ケーススタディ分析 5.10.1 高電圧部品の軽量化 5.10.2 ライドヘイリングの車両拡大を支えるDC急速充電器 5.10.3 オクスグルEプロジェクト - 革新的な路上EV充電ソリューション 5.10.4 3Mの液冷テクノロジーによる超高速ハイパワー充電 5.10.5 ドンカスター・ケーブルズ - EV-ULTRAの設計評価証明書 5.11 関税と規制の状況 5.11.1 オランダ 表22 オランダ：EVインセンティブ 表23 オランダ：電気自動車充電ステーションのインセンティブ 5.11.2 ドイツ 表24 ドイツ：EVインセンティブ 表25 ドイツ：EV充電ステーションのインセンティブ 5.11.3 フランス 表 26 フランス：EV インセンティブ 表 27 フランス：電気自動車充電ステーションのインセンティブ 5.11.4 英国 表 28 英国：EV インセンティブ 表29 英国：電気自動車充電ステーションのインセンティブ 5.11.5 中国 表30 中国：EVインセンティブ 表31 中国：EV充電ステーションのインセンティブ 5.11.6 米国 表32 米国：EVインセンティブ 表33 米国：EV充電ステーションのインセンティブ 5.11.7 規制機関、政府機関、その他の組織 表 34 北米：規制機関、政府機関、その他の組織 表35 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織 表36 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織 5.12 主要会議・イベント（2023-2024年 表37 主要な会議とイベント（2023-2024年 5.13 顧客ビジネスに影響を与える傾向と混乱 図52 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドと混乱 5.14 EV充電ケーブル市場のシナリオ（2023～2030年 図53 今後の動向とシナリオ、2023-2030年（百万米ドル） 5.14.1 最も可能性の高いシナリオ 表38 市場（最も可能性が高い）、地域別、2023～2030年（百万米ドル） 5.14.2 楽観的シナリオ 表 39 市場（楽観的）、地域別、2023-2030 年（百万米ドル） 5.14.3 悲観的シナリオ 表40 市場（悲観的）、地域別、2023-2030年（百万米ドル）
6 EV充電ケーブル市場：用途別（ページ番号 - 116） 6.1 はじめに 図 54 EV 充電ケーブル市場、用途別、2023 年対 2030 年 表41 用途別市場、2019-2022年（千台） 表42 用途別市場、2023-2030年（千台） 表43 用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表44：用途別市場、2023-2030年（百万米ドル） 6.1.1 運用データ 表 45 世界の主要 EV 公共・民間充電プロバイダー 6.2 プライベート・チャージ 6.2.1 持続可能な自動車の普及が市場を牽引する 表46 プライベートEV充電ケーブル市場、地域別、2019年～2022年（千本） 表47 プライベート市場、地域別、2023-2030年（千台） 表48 プライベート市場、地域別、2019-2022年（百万米ドル） 表49 プライベート市場、地域別、2023-2030年（百万米ドル） 6.3 公共料金 6.3.1 持続可能な輸送へのシフトが市場を牽引する 表50 公共EV充電ケーブル市場、地域別、2019年～2022年（千本） 表51 公共市場、地域別、2023-2030年（千台） 表 52 公共市場、地域別、2019-2022 年（百万米ドル） 表 53 公共市場、地域別、2023-2030 年（百万米ドル） 6.4 主要な洞察
7 EV 充電ケーブル市場：ケーブルタイプ別（ページ番号 - 124） 7.1 はじめに 図 55 さまざまなタイプの直流急速充電の比較 図 56 液冷式高出力充電ケーブル部門は予測期間中に最も高い CAGR を記録する 表54 ケーブルタイプ別市場、2019-2022年（千本） 表 55：ケーブルタイプ別市場（2023-2030 年）（単位：千本 7.2 通常の充電ケーブル 7.2.1 日常的なEV充電ニーズに対応する通常の充電ケーブルの互換性とアクセシビリティの普及が市場を牽引する 表56 通常市場、地域別、2019-2022年（千台） 表57 通常市場、地域別、2023-2030年（千台） 7.3ハイパワー充電ケーブル 7.3.1 充電時間の短縮とEV走行距離の延長に対する需要の高まりが市場を牽引する 表58 ハイパワー市場、地域別、2019-2022年（千台） 表 59 ハイパワー市場：地域別 2023-2030 (千台) 7.4液冷式ハイパワー充電ケーブル 7.4.1 効率的な熱管理とケーブルの軽量化が市場を牽引する 表60 液冷式ハイパワー市場、地域別、2019-2022年（千台） 表 61 水冷ハイパワー市場：地域別 2023-2030 (千台) 7.5 主要な洞察
8 EV 充電ケーブル市場：充電レベル別（ページ番号 - 132） 8.1 導入 表62 充電レベル別充電ケーブル 図 57 予測期間中、レベル 3 セグメントが最も高い CAGR を記録する 表63 充電レベル別市場、2019-2022年（千台） 表64 充電レベル別市場、2023-2030年（千台） 8.2 レベル1 8.2.1 日常的な充電ニーズへの利便性、標準的なコンセントとの互換性、外出先での充電への適性が市場を牽引する 表65 レベル1：市場、地域別、2019年～2022年（千台） 表66 レベル1：地域別市場、2023年～2030年（千台） 8.3 レベル2 8.3.1 急速充電速度、家庭での利便性、一般的な家庭用コンセントとの互換性が市場を牽引する 表67 レベル2：市場、地域別、2019年～2022年（千台） 表68 レベル2：地域別市場、2023年～2030年（千台） 8.4 レベル3 8.4.1 すばやく便利なEV充電のための超高速充電速度が市場を牽引する 表69 DC急速充電器が自動車を充電するのに要する時間 表70 レベル3：市場、地域別、2019年～2022年（千台） 表71 レベル3：地域別市場、2023年～2030年（千台） 8.5 主要な洞察
9 EV 充電ケーブル市場：コネクタータイプ別（ページ番号 - 139） 9.1 はじめに 図58 EV充電器のコネクタの種類 図 59 CCS1 は予測期間中に最も高い CAGR を記録する 表72 コネクタタイプ別市場、2019-2022年（千台） 表73 コネクタタイプ別市場 2023-2030 (千台) 9.1.1 運用データ 表74 EV充電コネクタの世界的受け入れ 9.2 タイプ1 9.2.1 北米と日本で広く受け入れられ、市場を牽引する 表75 タイプ1：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表76 タイプ1：地域別市場、2023年～2030年（千台） 9.3 タイプ2 9.3.1 欧州では複数のEVモデルと公式充電プラグの互換性が市場を牽引する 表77 タイプ2：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表78 タイプ2：地域別市場、2023年～2030年（千台） 9.4 CCS1 9.4.1 北米におけるチャデモ需要の減少が市場を牽引する 表79 ccs1：地域別市場、2019-2022年（千台） 表80 ccs1：市場（地域別）、2023年～2030年（千台 9.5 CCS2 9.5.1 主要 OEM に広く受け入れられ、市場を牽引する 表81 CCS2：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表82 CCS2：地域別市場、2023～2030年（千台） 9.6 チャデモ 9.6.1 欧州と北米におけるEV充電器プラグタイプの市場統合が市場を牽引 表83 チャデモ：地域別市場、2019-2022年（千台） 表 84 チャデモ：地域別市場 2023-2030 (千台) 9.7 GB/T 9.7.1 中国におけるEV充電の国家標準としてのGB/Tコネクタの採用が市場を牽引する 表 85 GB/T：地域別市場、2019-2022年（千台） 表 86 GB/T：地域別市場 2023-2030 (千台) 9.8 NAC/TESLAコネクター 9.8.1 テスラEVとの互換性と北米でNACSコネクタの搭載を計画する大手OEMが市場を牽引する 表 87 NACS/TESLAコネクター：地域別市場、2019～2022年（千個） 表 88 NACS/テスラコネクター：地域別市場 2023-2030 (千個) 9.9 主要な洞察
10 EV用充電ケーブル市場：直径別 (ページ - 152) 10.1 導入 図60：直径別市場（2023-2030年 表89 直径別市場、2019-2022年（千台） 表90 直径別市場（2023-2030年）（千台 10.1.1 運用データ 表 91：EV 充電ケーブルの使用状況（直径別）（レオニ社提供 10.2 <10 MM 10.2.1 手間のかからない充電が市場を牽引する 表92 20 MM 10.4.1 迅速な充電が市場を牽引する 表96 20mm超：地域別市場、2019～2022年（千台） 表97 20mm超：2023～2030年地域別市場（千台） 10.5 主要な洞察
11 EV充電ケーブル市場：ジャケット素材別（ページ番号 - 159） 11.1 イントロダクション 表 98 ケーブル・ジャケットの特性と利点 表99 EV充電ケーブル・ジャケット素材の比較 11.2 オールラバー・ジャケット 11.3 熱可塑性エラストマー（Tpe）ジャケット 11.4 ポリ塩化ビニル（PVC）ジャケット
12 EV充電ケーブル市場：長さ別（ページ番号 - 162） 12.1 イントロダクション 図61：ケーブル長別市場（2023-2030年 表100 長さ別市場、2019-2022年（千台） 表101：長さ別市場（2023-2030年）（単位：千台 12.1.1 運用データ 表102 新型電気自動車に付属する充電ケーブルの長さ 12.2 2～5メートル 12.2.1 家庭での便利な充電ニーズと狭いスペースへの適合性が市場を牽引する 表103 2～5メートル：地域別市場、2019～2022年（千台） 表104 2～5メートル：地域別市場、2023～2030年（千台） 12.3 6～10メートル 12.3.1 充電の汎用性と利便性、多様な駐車場とステーション設定が市場を牽引する 表105 6～10メートル：地域別市場、2019～2022年（千台） 表106 6～10メートル：地域別市場、2023～2030年（千台） 12.4 >10 メートル 12.4.1 様々な駐車場レイアウトにおける柔軟で便利な充電オプションのニーズが市場を牽引する 表107 >10メートル：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表108 10メートル超：地域別市場、2023年～2030年（千台） 12.5 主要な洞察
13 EV充電ケーブル市場：モード別（ページ番号 - 170） 13.1 はじめに 図 62 モード 4 分野は予測期間中に最も高い CAGR を記録する 表109 モード別市場、2019-2022年（千台） 表110 モード別市場、2023-2030年（千台） 13.1.1 運用データ 表 111 充電ケーブルの仕様 13.2モード1&2 13.2.1 EV需要の増加と家庭での充電の容易さが市場を牽引する 表112 モード1＆2：地域別市場、2019～2022年（千台） 表113 モード1＆2：地域別市場、2023～2030年（千台） 13.3 MODE 3 13.3.1 目的地AC公共・準公共充電への需要が市場を牽引する 表114 モード3：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表115 モード3：地域別市場、2023年～2030年（千台） 13.4 MODE 4 13.4.1 直流急速充電のニーズの高まりが市場を牽引する 表116 モード4：地域別市場、2019-2022年（千台） 表 117 モード 4：地域別市場 2023-2030 (千台) 13.5 主要な洞察
14 EV用充電ケーブル市場：電源別 (ページ - 177) 14.1 はじめに 図 63 DC部門は予測期間中、より高い成長率を記録する 表 118 電源別市場（2019 年～2022 年）（千台 表 119 電源別市場（2023-2030 年）（単位：千台 14.1.1 運用データ 表120 EV充電ケーブルの世界的プロバイダー 14.2 AC充電 14.2.1 広く普及し、既存の電気インフラとの互換性が市場を牽引する 表121 AC：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表 122 AC：地域別市場 2023-2030 (千台) 14.3 直流充電 14.3.1 高出力充電への需要の高まりが市場を牽引する 表123 直流：地域別市場、2019年～2022年（千台） 表 124 直流：地域別市場 2023-2030 (千台) 14.4 主要な洞察
15 EV 充電ケーブル市場：形状別（ページ - 183） 15.1 イントロダクション 図 64 予測期間中、コイル状充電ケーブルはより高い CAGR を記録する 表125 形状別市場、2019-2022年（千台） 表126 形状別市場、2023-2030年（千台） 15.1.1 運用データ 表 127 世界のEVケーブルメーカー 15.2 ストレート 15.2.1 シンプルな設計と低コストが市場を牽引する 表128 ストレート市場、地域別、2019-2022年（千台） 表 129 ストレート市場（地域別） 2023-2030 (千台) 15.3 コイル式 15.3.1 省スペース設計が市場を牽引する 表130 コイル式市場、地域別、2019-2022年（千台） 表131 コイル式市場、地域別、2023-2030年（千台） 15.4 主要な洞察
16 EV充電ケーブル市場：地域別（ページ番号 - 188） 16.1 はじめに 図 65 アジア太平洋地域が予測期間中最大の市場となる 表132 市場、地域別、2019-2022年（千台） 表133 2023-2030年地域別市場（千台） 表134 市場、地域別、2019-2022年（百万米ドル） 表135 2023-2030年地域別市場（百万米ドル） 16.2 アジア太平洋 図 66 アジア太平洋：EV 充電ケーブル市場スナップショット 表136 アジア太平洋地域：国別市場、2019年～2022年（千台） 表 137 アジア太平洋地域：国別市場 2023-2030 (千台) 表138 アジア太平洋地域：国別市場、2019年～2022年（百万米ドル） 表139 アジア太平洋地域：国別市場、2023年～2030年（百万米ドル） 16.2.1 中国 16.2.1.1 広範な充電インフラの拡大が市場を牽引する 表140 中国：市場（用途別）、2019-2022年（千台 表141 中国：用途別市場 2023-2030 (千台) 表142 中国：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表143 中国：用途別市場 2023-2030年 （百万米ドル） 16.2.2 インド 16.2.2.1 EV需要の増加と持続可能な輸送に対する消費者の意識の高まりが市場を牽引する 図67 インド各州のEV政策 表144 インド：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 145 インド：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 146 インド：市場、用途別、2019-2022 年（百万米ドル） 表 147 インド：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.2.3 日本 16.2.3.1 充電ステーションの普及に向けた業界リーダーと大手OEMの協力体制が市場を牽引する 表148 日本：用途別市場、2019-2022年（千台） 表 149 日本：用途別市場 2023-2030 (千台) 表150 日本：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表151 日本：用途別市場、2023-2030年（百万米ドル） 16.2.4 韓国 16.2.4.1 政府主導のEVインフラ整備が市場を牽引 図 68 韓国のEV補助金 表152 韓国：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 153 韓国：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 154 韓国：用途別市場、2019-2022 年（百万米ドル） 表 155 韓国：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3 欧州 図 69 欧州：国別市場、2023-2030 年（百万米ドル） 表156 欧州：国別市場、2019年～2022年（千台） 表 157 欧州：国別市場 2023-2030 (千台) 表158 欧州：国別市場、2019年～2022年（百万米ドル） 表159 欧州：市場：国別、2023-2030年（百万米ドル） 16.3.1 フランス 16.3.1.1 EV産業を後押しする政府の支援が市場を牽引する 表160 フランス：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 161 フランス：用途別市場 2023-2030 (千台) 表162 フランス：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表 163 フランス：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.2 ドイツ 16.3.2.1 ドイツの大手OEMによる電動化計画が市場を牽引 図70 ドイツのEVロードマップ 表 164 ドイツ：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 165 ドイツ：用途別市場 2023-2030 (千台) 表166 ドイツ：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表 167 ドイツ：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.3 オランダ 16.3.3.1 急速なEV充電インフラ導入が市場を牽引する 表168 オランダ：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 169 オランダ：用途別市場 2023-2030 (千台) 表170 オランダ：市場、用途別、2019年～2022年（百万米ドル） 表 171 オランダ：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.4 ノルウェー 16.3.4.1 EV充電インフラの拡大が市場を牽引する 表172 ノルウェー：用途別市場、2019-2022年（千台） 表 173 ノルウェー：用途別市場 2023-2030 (千台) 表174 ノルウェー：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表 175 ノルウェー：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.5 スウェーデン 16.3.5.1 政府は持続可能な未来のためにEVインフラに注力し、市場を牽引する 表176 スウェーデン：市場（用途別）、2019-2022年（千台 表 177 スウェーデン：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 178 スウェーデン：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表 179 スウェーデン：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.6 英国 16.3.6.1 政府の好意的な政策と充電プロバイダーによる新たなEVインフラ整備が市場を牽引 図 71 英国の EV ロードマップ 表 180 英国における急速充電導入計画 表181 英国における目的地と路上充電 表182 英国：市場（用途別）、2019年～2022年（千台 表 183 英国：用途別市場 2023-2030 (千台) 表184 英国：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表 185 英国：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.7 デンマーク 16.3.7.1 消費者意識の高まりとEVサービスプロバイダー間の連携が市場を牽引する 表186 デンマーク：市場（用途別）、2019-2022年（千台 表187 デンマーク：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 188 デンマーク：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表189 デンマーク：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.8 オーストリア 16.3.8.1 EVの急速な普及が市場を牽引する 表190 オーストリア：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 191 オーストリア：用途別市場 2023-2030 (千台) 表192 オーストリア：市場、用途別、2019年～2022年（百万米ドル） 表 193 オーストリア：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.9 スペイン 16.3.9.1 OEMとEV充電ステーション・プロバイダーの協力が市場を牽引 表 194 スペイン：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 195 スペイン：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 196 スペイン：市場、用途別、2019-2022年（百万米ドル） 表 197 スペイン：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.10 スイス 16.3.10.1 EVインフラの急速な拡大が市場を牽引する 表 198 スイス：用途別市場、2019年～2022年（千台） 表 199 スイス：用途別市場 2023-2030 (千台) 表 200 スイス：市場、用途別、2019年～2022年（百万米ドル） 表 201 スイス：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.3.11 イタリア 16.3.11.1 市場を牽引するEVへの緩やかなシフト 表202 イタリア：市場：用途別、2019-2022年（千台） 表 203 イタリア：用途別市場 2023-2030 (千台) 表204 イタリア：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表 205 イタリア：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.4 北米 図 72 北米：市場スナップショット 表206 北米：市場：国別、2019年～2022年（千台） 表 207 北米：国別市場 2023-2030 (千台) 表 208 北米：国別市場、2019-2022 年（百万米ドル） 表 209 北米：国別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.4.1 米国 16.4.1.1 大手OEMと充電ステーション・プロバイダーの存在が市場を牽引する 表210 米国：用途別市場、2019-2022年（千台） 表 211 米国：用途別市場 2023-2030 (千台) 表212 米国：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表 213 米国：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル) 16.4.2 カナダ 16.4.2.1 市場を牽引するEV充電インフラ育成のための政府支援 表214 カナダ：市場：用途別、2019年～2022年（千台） 表215 カナダ：用途別市場 2023-2030 (千台) 表216 カナダ：用途別市場、2019-2022年（百万米ドル） 表 217 カナダ：用途別市場 2023-2030 (百万米ドル)
17 競争力のある景観 （ページ - 231） 17.1 概要 17.2 市場ランキング分析 図73 市場ランキング分析（2023年 17.3 収益分析 図74 過去5年間（2018年～2022年）にEV充電ケーブル市場を支配した上位公共/上場企業 17.4 競争シナリオ 17.4.1 製品の発売／開発 表218 2020-2023年の製品発売／開発状況 17.4.2 ディールス 表219 取引（2020-2023年 17.4.3 その他 表220 その他（2020-2023年 17.5 会社評価マトリックス 17.5.1 スターズ 17.5.2 新進リーダー 17.5.3 浸透型プレーヤー 17.5.4 参加者 図75 市場：企業評価マトリックス（2023年 表 221 市場：企業のフットプリント（2023年 表 222 市場：アプリケーションフットプリント（2023年 表 223 市場：地域別フットプリント（2023年 17.6 We評価マトリックス 図76 市場：SME評価マトリックス（2023年 17.7 競合ベンチマーキング 表 224 EV充電ケーブル市場：主要プレーヤー一覧 17.8 勝つ権利 表225 勝利への権利（2020-2023年
18 企業プロフィール（ページ数 - 245） (事業概要、提供製品、最近の動向とMnMビュー）。 18.1 主要プレーヤー 18.1.1 レオニ社 表 226 レオニ社：会社概要 図77 レオニ社：会社概要 表 227 レオニ社：さまざまなグローバル規格のケーブル 表 228 レオニ社：提供する充電ケーブルソリューション（ストレートタイプ） 表 229 レオニ社：提供製品 表 230 レオニ社：製品開発 表 231 レオニ社：取引 表 232 レオニ社：その他 18.1.2 アプティヴ・ピーエルシー 表 233 aptiv plc: 会社概要 図 78 aptiv plc：企業スナップショット 図79 aptiv plc：企業2030年ビジョン 表 234 aptiv plc: 提供製品 表 235 aptiv plc: 取引実績 表 236 aptiv plc: その他 18.1.3 ベセン・インターナショナル・グループ 表 237 ベセン・インターナショナル・グループ：会社概要 表 238 ベセン・インターナショナル・グループ：EV充電ケーブルの比較 表 239 ベセン・インターナショナル・グループ：提供製品 18.1.4 ダイデン株式会社 表 240 ダイデン株式会社：会社概要 表241 ダイデン株式会社：主要顧客 表 242 ダイデン株式会社：地域別EV充電ケーブル仕様 表243 ダイデン株式会社：提供製品 18.1.5 Te コネクティビティ 表 244 Te コネクティビティ：会社概要 図 80 Te コネクティビティ：企業スナップショット 表 245 te コネクティビティ：主要顧客 図81 TEコネクティビティ：充電の種類 表246 te コネクティビティ：EV充電ケーブルの比較 表247 te コネクティビティ：提供製品 表248 TEコネクティビティ：その他 18.1.6 ブルッグ・グループ 表249 ブルッグ・グループ：会社概要 図82 ブルッグ・グループ：企業スナップショット 図 83 ブルッグ・グループ：子会社 表250 ブルッグ・グループ：EV充電ケーブルの比較 表251 ブルッグ・グループ：提供製品 18.1.7 シンボン・エレクトロニクス 表 252 シンボンエレクトロニクス：会社概要 図84 シンボン・エレクトロニクス：企業スナップショット 図 85 シンボン・エレクトロニクス：グローバル・フットプリント 図 86 シンボン・エレクトロニクス：自動車向けソリューション 表253 シンボンエレクトロニクス：EV充電ケーブルの比較 表254 シンボン・エレクトロニクス：提供製品 表 255 シンボン・エレクトロニクス：その他 18.1.8 コロプラスト 表256 コロプラ：会社概要 表257 コロプラ：EV充電ケーブルの比較 表258 コロプラ：提供製品 表 259 コロプラ：製品の発売／開発 表260 コロプラ：取引 表 261 コロプラ：その他 18.1.9 フーバー・スナー 表 262 フーバー・スナー：会社概要 図 87 フーバー・スナー：企業スナップショット 図 88 フーバー・スナー：企業業績 表 263 フーバー・スナー：EV充電ケーブルの比較 表 264 フーバー・スナー：提供製品 表265 フーバー・スナー：製品の発売／開発 表 266 フーバー・スナー：取引実績 18.1.10 フェニックス・コンタクト 表 267 フェニックス・コンタクト：会社概要 表 268 フェニックス・コンタクト：EV充電ケーブルの比較 表 269 フエニックス・コンタクト：提供製品 18.1.11 テイゾンエナジーテクノロジー（株 表270 テイゾンエナジーテクノロジー：会社概要 表271 テイゾンエナジーテクノロジー株式会社：認定 表272 テイソン・エナジー・テクノロジー株式会社：EV充電ケーブルの比較 表273 テイゾンエナジーテクノロジー株式会社：提供製品 18.1.12 システム・ワイヤーおよびケーブル 表 274 システムズ・ワイヤー・アンド・ケーブル：会社概要 表 275 システムズ・ワイヤー・アンド・ケーブル：提供製品 18.1.13 エランド・ケーブル 表 276 エランド・ケーブルズ：会社概要 表 277 エランド・ケーブルズ：取り扱い製品 表 278 エランド・ケーブルズ：製品開発 非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最近の動向、MnM Viewの詳細が把握できない場合がある。 18.2 その他の選手 18.2.1 ゼネラルケーブルテクノロジーズ株式会社（Prysmianグループ） 表 279 ゼネラル・ケーブル・テクノロジーズ（プライスミアン・グループ）：会社概要 18.2.2 EV CABLES LTD. 表280 EV CABLE LTD. 18.2.3 マンロンポリマー 表 281 マンロンポリマー：会社概要 18.2.4 成都宏科技股份有限公司 表282 成都科技有限公司：会社概要 18.2.5 エルケムエース 表283 エルケムASA：会社概要 18.2.6 オールウィン・ケーブル 表 284 オールウィン・ケーブルズ：会社概要 18.2.7 ホワテック・ワイヤーズ・アンド・ケーブル（株 表 285 華徳電線電纜有限公司：会社概要 18.2.8 上海美達動力有限公司 表286 上海ミダEVパワー有限公司：会社概要
19 市場別推奨品 （ページ - 291） 19.1 EV充電ケーブル技術の進化 19.2 アジア太平洋地域はEV充電ケーブル・プロバイダーにとって重要な重点地域となる 19.3 メガワット級充電ステーションの需要増が、特殊な液冷式EV充電ケーブルに新たなビジネスチャンスをもたらす 19.4結論
20 付録（ページ番号 - 293） 20.1 業界専門家の重要な洞察 20.2 ディスカッション・ガイド 20.3 Knowledgestore: マーケッツの購読ポータル 20.4 カスタマイズ・オプション 20.5 関連レポート 20.6 著者詳細
