目次
1 はじめに （ページ - 50） 1.1 研究目的 1.2 市場の定義 1.3 含むものと除外事項 表1 自動車用フィルター市場：除外項目と包含項目 1.4 市場範囲 1.4.1 対象市場 図1 市場セグメンテーション 1.4.2年 1.5 通貨 1.6 変更点のまとめ 1.7 限界 1.8 利害関係者
2 研究方法 (ページ - 56) 2.1 調査データ 図 2 自動車用フィルター市場の調査デザイン 図3 調査方法モデル 2.1.1 二次データ 2.1.1.1 自動車生産と電気自動車販売に関する主な二次情報源 2.1.1.2 市場サイジングのための主な二次情報源 2.1.1.3 二次資料からの主要データ 2.1.2 一次データ 図4 一次インタビューの内訳 2.1.2.1 サンプリング技術とデータ収集方法 2.1.2.2 主要参加者 2.2 市場規模の推定 図5 調査方法論：仮説の構築 2.2.1 ボトムアップ・アプローチ 図6 市場：ボトムアップ・アプローチ 2.2.2 トップダウン・アプローチ 図7 市場：トップダウン・アプローチ 2.2.3 市場サイジングのための要因分析：需要サイドと供給サイド 図8 市場の内訳とデータ三角測量 2.3 因子分析 2.4 前提条件と関連リスク 2.4.1 研究の前提 2.4.2 市場の前提 表2 前提条件、関連リスク、影響 2.5 限界
3 事業概要 （ページ - 70） 3.1 はじめに 3.2 報告書の要約 図9 自動車用フィルター市場（OE）、地域別、2022年対2027年（百万米ドル）
4 プレミアム・インサイト (ページ - 73) 4.1 自動車用フィルター市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 図 10 フィルター媒体の開発と高級車の台頭が自動車用フィルター市場を牽引 4.2 市場、フィルタータイプ別（氷） 図 11 ディーゼル・パティキュレート・フィルター部門が最大市場シェアを占める 4.3 自動車用エアフィルター市場：媒体タイプ別（氷） 図12 セルロース・メディア部門が予測期間中に市場をリードする 4.4 自動車用キャビンフィルター市場：素材タイプ別（氷） 図 13 活性炭材料部門は予測期間中に最も速い速度で成長する 4.5 自動車用燃料フィルター市場：燃料タイプ別（氷） 図 14 ガソリン・フィルター部門が予測期間中最大の市場シェアを占める 4.6 自動車タイプ別市場（氷） 図15 乗用車が最大市場を占める 4.7 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場：車種別 図 16 最大の市場シェアを占めると予測されるビール部門 4.8 電気・ハイブリッドフィルター市場：フィルタータイプ別 図 17 冷却空気粒子分野は予測期間中に最も高い CAGR を記録する 4.9 自動車用フィルター補修市場：フィルタータイプ別（氷） 図 18 予測期間中、オイルフィルターの需要が最も高くなる市場 4.10 オフハイウェイ用フィルター市場：機器タイプ別（氷） 図19 オフハイウェイ部門で農業用トラクター用フィルターが最大市場に 4.11 オフハイウェイ用フィルター補修市場：フィルタータイプ別（氷） 図20 トランスミッションオイルフィルターがオフハイウェイフィルター市場をリードすると予想される 4.12 市場、地域別（氷） 図21 アジア太平洋地域が市場を支配すると予想される
5 市場概要（ページ - 81） 5.1 導入 5.2 市場ダイナミクス 図 22 自動車用フィルター市場のダイナミクス 5.2.1 ドライバー 5.2.1.1 排出ガス規制と燃費基準の厳格化 5.2.1.2 電気自動車とハイブリッド車の販売増加 図23 電気自動車・ハイブリッド車販売台数予測、2021～2030年（千台） 図24 世界の自動車台数、2018年～2027年（千台） 5.2.2 拘束 5.2.2.1 アフターマーケット需要を抑制する洗浄可能／交換不可能なフィルターの使用 5.2.3 機会 5.2.3.1 ろ過媒体技術の進歩 5.2.3.2 電気自動車・ハイブリッド車の販売台数の増加 5.2.4 課題 5.2.4.1 OEフィルターの需要を妨げる現地製品の入手可能性 5.3 バイヤーに影響を与えるトレンド／混乱 図25 バイヤーに影響を与えるトレンド／混乱 5.4 不況が市場に与える影響 図26 不況の影響：市場シナリオ、2018年～2027年（百万米ドル） 5.4.1 最も可能性の高いシナリオ 表3 市場（現実的シナリオ）、地域別、2018年～2027年（10億米ドル） 5.4.2 低影響シナリオ 表4 市場（低衝撃シナリオ）、地域別、2018～2027年（百万米ドル） 5.4.3 影響の大きいシナリオ 表5 市場（高インパクトシナリオ）、地域別、2018～2027年（百万米ドル） 5.5 ポーターの5つの力分析 図27 ポーターの5つの力分析 5.5.1 ポーターの5つの力分析 5.5.2 代替品の脅威 5.5.3 新規参入の脅威 5.5.4 買い手の交渉力 5.5.5 サプライヤーの交渉力 5.5.6 競争相手の激しさ 5.6 市場エコシステム 図28 市場のエコシステム 表6 市場：エコシステムにおける企業の役割 5.7 サプライチェーン分析 図29 サプライチェーン分析：市場 5.8 価格分析 表7 自動車用フィルターの地域別平均価格動向（タイプ別、地域別、2021年） (米ドル/個) 5.9 ケーススタディ分析 5.9.1 マン+ヒュンメル、クリーンな空気のためのエアフィルターを開発 5.9.2 Donaldson Company,Inc.トランスミッションシステムからトランスアクスルへのクリーンソリューションフィルターを開発 5.9.3 ドナルドソン社大型トラック用後輪オフライン・フィルトレーションを開発 5.10 貿易分析 5.10.1 インポートデータ 表8 米国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表9 メキシコ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表10 中国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表11 日本：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表12 インド：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表13 ドイツ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表14 フランス：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 表15 スペイン：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額） 5.10.2 エクスポート・データ 表16 米国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表17 メキシコ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表18 中国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表19 日本：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表 20 インド：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表21 ドイツ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表 22 フランス：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 表23 スペイン：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額） 5.11 2022-2023年の主要会議・イベント 5.11.1 自動車用フィルター市場：今後の会議・イベント 5.12 特許分析 5.12.1 出願と特許（2019-2022年 5.12.2 購入基準 図30 氷自動車と電気自動車・ハイブリッド車の主な購入基準 表24 氷自動車と電気自動車・ハイブリッド車の主な購入基準 5.13 規制分析とろ過基準 表 25 規制の状況（地域別 5.13.1 排出ガス規制 5.13.1.1 オンロード車 表26 新欧州ドライビングサイクルにおけるユーロ5対ユーロ6の自動車排出ガス基準 表27 乗用車の路上排出ガス規制の見通し（2016～2021年 5.13.1.2 オフロード車 表28 オフハイウェイ車の排出ガス規制の見通し（2016～2021年 5.13.2 濾過基準 5.14 技術分析 5.14.1 ナノファイバー濾材の開発 5.14.2 エアフィルターおよびオイルフィルター用マイクログラスファイバーメディアの開発
6 自動車用フィルター市場（ICE）：フィルタータイプ別 (ページ - 117) 6.1 はじめに 6.1.1 調査方法 6.1.2 前提条件 6.1.3 業界洞察：アイスビークル、フィルタータイプ別 図31 フィルタタイプ別市場（氷）、2022年対2027年（百万米ドル） 表29 市場（氷）、フィルタータイプ別、2018-2021年（千個） 表30 市場（氷）、フィルタータイプ別、2022-2027年（千ユニット） 表 31 市場（氷）：フィルタータイプ別、2018-2021 年（百万米ドル） 表 32 市場（氷）、フィルタータイプ別、2022-2027 年（百万米ドル） 6.2 エアフィルター 6.2.1 乗用車と商用車の需要増加が市場を活性化させる 表33 エアフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021年（千単位） 表 34 エアフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 35 エアフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 36 エアフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.3 燃料フィルター 6.3.1 排ガス規制の厳格化と濾過媒体の進歩 表 37 燃料フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千ユニット） 表 38 燃料フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千ユニット） 表 39 燃料フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 40 燃料フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.4オイルフィルター 6.4.1 大型トラックとSUVのエンジンサイズ拡大がセグメントを牽引する 表 41 オイルフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千個） 表 42 オイルフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千個） 表 43 オイルフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 44 オイルフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.5 キャビンフィルター 6.5.1 機内の空気の質に対する意識の高まり 表45 キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2018年～2021年（千台） 表 46 キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千ユニット） 表 47 キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 48 キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.6 ブレーキダストフィルター 6.6.1 ディスクブレーキによる汚染に対する意識の高まり 表 49 ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千個） 表 50 ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 51 ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 52 ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.7トランスミッションオイルフィルター 6.7.1 自動変速機、無段変速機、デュアル・クラッチ変速機の採用増加 表 53 トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千単位） 表 54 トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 55 トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 56 トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.8 冷却水フィルター 6.8.1 高出力大型車の台頭 表 57 冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千ユニット） 表 58 冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 59 冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 60 冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.9 オイルセパレーター 6.9.1 高級車・プレミアムカーへの需要の高まり 表 61 オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千個） 表 62 オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 63 オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 64 オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.10 ステアリングフィルター 6.10.1 油圧パワーステアリングを搭載したSUVと大型車の需要増加 表 65 ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千単位） 表 66 ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 67 ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 68 ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.11 尿素フィルター 6.11.1 二酸化炭素と有害物質に関する厳しい排出規制 表 69 尿素フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千単位） 表 70 尿素フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千単位） 表 71 尿素フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 72 尿素フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.12 ディーゼル・パティキュレート・フィルター 6.12.1 厳しい排ガス規制の高まりとろ過材の進歩 表73 ディーゼル微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021年（千ユニット） 表 74 ディーゼル・パティキュレート・フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千ユニット） 表 75 ディーゼル微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 76 ディーゼル微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.13 ガソリン微粒子フィルター 6.13.1 ガソリン車販売の増加と厳しい排ガス規制 表 77 ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千個） 表 78 ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千個） 表 79 ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 80 ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル） 6.14 クランクケース換気フィルタ 6.14.1 大型トラック・バスの需要増 表 81 クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（千単位） 表 82 クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（千ユニット） 表 83 クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 84 クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
7 自動車用エアフィルター（OE）市場：媒体タイプ別（ページ番号 - 142） 7.1 はじめに 7.1.1 調査方法 7.1.2 前提条件 7.1.3 業界の洞察 図 32 自動車用エアフィルター（OE）市場：媒体タイプ別、2022 年対 2027 年（百万米ドル） 表 85 自動車用エアフィルター（OE）市場：メディアタイプ別、2018年～2021年（千単位） 表86 自動車用エアフィルター（OE）市場：メディアタイプ別、2022年～2027年（千台） 表87 自動車用エアフィルター（OE）市場：メディアタイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 88 自動車用エアフィルター（OE）市場：メディアタイプ別、2022-2027 年（百万米ドル） 7.2 セルロース・メディア 7.2.1 コスト競争力と優れた濾過性能 表 89 セルロース・メディア・エア・フィルター（OE）市場、地域別、2018～2021年（千単位） 表 90 セルロースメディアエアフィルター（OE）市場、地域別、2022～2027 年（千単位） 表91 セルロースメディアエアフィルター（OE）市場、地域別、2018-2021年（百万米ドル） 表 92 セルロースメディアエアフィルター（OE）市場、地域別、2022-2027 年（百万米ドル） 7.3 合成メディア 7.3.1 プレミアム車と高級車の増加 表 93 合成媒体エアフィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表94 合成媒体エアフィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表 95 合成媒体エアフィルター（OE）市場、地域別、2018-2021 年（百万米ドル） 表 96 合成媒体エアフィルター（OE）市場、地域別、2022-2027 年（百万米ドル）
8 自動車キャビンフィルター（OE）市場：材料タイプ別 （ページ番号 - 149） 8.1 導入 8.1.1 調査方法 8.1.2 前提条件 8.1.3 業界の洞察 図 33 自動車用キャビンフィルター（OE）市場：材料タイプ別、2022 年対 2027 年（百万米ドル） 表 97 自動車用キャビンフィルター（OE）市場：素材タイプ別、2018年～2021年（千台） 表98 自動車用キャビンフィルター（OE）市場：材料タイプ別、2022～2027年（千台） 表99 自動車用キャビンフィルター（OE）市場：材料タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表100 自動車用キャビンフィルター（OE）市場：材料タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 8.2 パーティクルキャビンフィルター 8.2.1 コスト効率とパフォーマンスの向上 表101 自動車用パーティクルキャビンフィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表102 自動車用パーティクルキャビンフィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表103 自動車用パーティクルキャビンフィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表104 自動車用パーティクルキャビンフィルター（OE）市場、地域別、2022-2027年（百万米ドル） 8.3 活性炭キャビンフィルター 8.3.1 発展途上国における中級車とエコノミー車の需要増 表105 活性炭フィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（千単位） 表106 活性炭フィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表 107 活性炭フィルター（OE）市場、地域別、2018-2021年（百万米ドル） 表 108 活性炭フィルター（OE）市場、地域別、2022-2027 年（百万米ドル） 8.4 静電キャビンフィルター 8.4.1 プレミアム車と高級車の販売拡大 表 109 静電キャビンフィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表110 静電キャビンフィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表111 静電キャビンフィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表112 静電キャビンフィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（百万米ドル）
9 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別 (ページ - 158) 9.1 はじめに 9.1.1 調査方法 9.1.2 前提条件 9.1.3 業界の洞察 図 34 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別、2022 年対 2027 年（百万米ドル） 表113 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別、2018年～2021年（千台） 表114 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別、2022～2027年（千台） 表115 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表116 自動車用燃料フィルター（OE）市場：燃料タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 9.2 ガソリン燃料フィルター 9.2.1 ディーゼル車よりガソリン車の販売の増加 表 117 ガソリン燃料フィルター（OE）市場：地域別、2018年～2021年（千台） 表118 ガソリン燃料フィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表119 ガソリン燃料フィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表120 ガソリン燃料フィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（百万米ドル） 9.3 ディーゼル燃料フィルター 9.3.1 ディーゼルエンジンの厳しい排ガス規制が需要を減らす 表121 ディーゼル燃料フィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表122 ディーゼル燃料フィルター（OE）市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表123 ディーゼル燃料フィルター（OE）市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表124 ディーゼル燃料フィルター（OE）市場、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
10 自動車用フィルター市場（ICE）：車種別 (ページ番号 - 165) 10.1 導入 10.1.1 調査方法 10.1.2 前提条件 10.1.3 産業洞察：自動車タイプ別（氷） 図35 自動車タイプ別市場（氷）、2022年対2027年（百万米ドル） 表125 市場（氷）、車種別、2018-2021年（千台） 表126 自動車タイプ別市場（氷）、2022-2027年（千台） 表 127 市場（氷）、車種別、2018-2021 年（百万米ドル） 表 128 市場（氷）、車種別、2022-2027 年（百万米ドル） 10.2 乗用車 10.2.1 需要を牽引する燃料効率の必要性 表129 乗用車用フィルター市場（氷）、地域別、2018年～2021年（千台） 表130 乗用車用フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027年（千台） 表131 乗用車用フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表132 乗用車用フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 10.3 小型商用車 10.3.1 北米での高い需要が市場を活性化する 表133 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021年（千個） 表134 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027年（千台） 表 135 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表136 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 10.4 トラック 10.4.1 大規模産業、物流、建設の成長 表 137 トラック：市場（氷）：地域別、2018年～2021年（千台） 表 138 トラック：市場（氷）、地域別、2022年～2027年（千台） 表 139 トラック：市場（氷）：地域別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 140 トラック：市場（氷）、地域別、2022-2027 年（百万米ドル） 10.5 バス 10.5.1 公共交通機関への依存度が高い 表141 バス：市場（氷）：地域別、2018年～2021年（千台） 表142 バス：市場（氷）、地域別、2022年～2027年（千台） 表143 バス：市場（氷）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 144 バス：市場（氷）、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11 電動・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：フィルタータイプ別 (ページ - 176) 11.1 イントロダクション 11.1.1 調査方法 11.1.2 前提条件 11.1.3 業界洞察：電気自動車・ハイブリッド車、フィルタータイプ別 図 36 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：フィルタータイプ別、2022 年対 2027 年（百万米ドル） 表145 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：フィルタータイプ別、2018年～2021年（千台） 表146 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）、フィルタータイプ別、2022～2027年（千台） 表147 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表148 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：フィルタータイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 11.2 エアフィルター 11.2.1 Phevsの売上増加 表149 電気自動車・ハイブリッド車用エアフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表150 電気自動車・ハイブリッド車用エアフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表151 電気自動車・ハイブリッド車用エアフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表152 電気自動車・ハイブリッド車用エアフィルター市場（OE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 11.3 燃料フィルター 11.3.1 PHEVの販売拡大と厳しい排ガス規制 表153 電気自動車・ハイブリッド車用燃料フィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表154 電気自動車・ハイブリッド車用燃料フィルター市場（OE）地域別、2022年～2027年（千台） 表155 電気自動車・ハイブリッド車用燃料フィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表156 電気自動車・ハイブリッド車用燃料フィルター市場（OE）、地域別、2022-2027年（百万米ドル） 11.4 オイルフィルター 11.4.1 Phevsの売上増加 表157 電気自動車・ハイブリッド車用オイルフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（千台） 表158 電気自動車・ハイブリッド車用オイルフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表159 電気自動車・ハイブリッド車用オイルフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表160 電気自動車・ハイブリッド車用オイルフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（百万米ドル） 11.5 キャビンフィルター 11.5.1 電気自動車とPHEVの販売増と車内空気清浄に対する消費者の意識の高まり 表161 電気自動車・ハイブリッド車用キャビンフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表162 電気自動車・ハイブリッド車用キャビンフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表163 電気自動車・ハイブリッド車用キャビンフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表164 電気自動車・ハイブリッド車用キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 11.6 ブレーキダストフィルター 11.6.1 電気自動車・ハイブリッド車の販売台数の増加と、ブレーキダストによる汚染に対する消費者の認識 表165 電気自動車・ハイブリッド車用ブレーキダストフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表166 電気自動車・ハイブリッド車用ブレーキダストフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表167 電気自動車・ハイブリッド車用ブレーキダストフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表168 電気自動車・ハイブリッド車用ブレーキダストフィルター市場（OE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 11.7 トランスミッションオイルフィルター 11.7.1 オートマチック、CVT、DCTトランスミッションの需要増 表169 電気・ハイブリッドトランスミッションオイル車両用フィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表170 電気・ハイブリッドトランスミッションオイル車両用フィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表171 電気・ハイブリッドトランスミッションオイル車両用フィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表172 電気・ハイブリッドトランスミッションオイル車両用フィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（百万米ドル） 11.8 バッテリー用ドライヤーカートリッジ 11.8.1 PHEVの効率的なバッテリー販売への需要がセグメントを牽引する 表173 電気・ハイブリッドドライヤーカートリッジ車両フィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表174 電気・ハイブリッドドライヤーカートリッジ車両用フィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表 175 電気・ハイブリッドドライヤーカートリッジ車両用フィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表176 電気・ハイブリッドドライヤーカートリッジ車両用フィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（百万米ドル） 11.9 emi/emcフィルター 11.9.1 自動車におけるパワーエレクトロニクスの効率的性能に対する需要の高まり 表177 電気自動車・ハイブリッド車用EMI/EMCフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表178 電気自動車・ハイブリッド車用EMI/EMCフィルター市場（OE）地域別、2022～2027年（千台） 表179 電気自動車・ハイブリッド車用EMI/EMCフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表180 電気自動車・ハイブリッド車用EMI/EMCフィルター市場（OE）地域別、2022年～2027年（百万米ドル） 11.10 冷却空気粒子フィルター 11.10.1 効率的なバッテリー性能への需要の高まりがセグメントを牽引する 表181 電気自動車・ハイブリッド車用冷却エアパーティクルフィルター市場（OE）地域別、2018年～2021年（千台） 表182 電気自動車・ハイブリッド車用冷却エアパーティクルフィルター市場（OE）、地域別、2022年～2027年（千台） 表183 電気自動車・ハイブリッド車用冷却エアパーティクルフィルター市場（OE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表184 電気自動車・ハイブリッド車用冷却エアパーティクルフィルター市場（OE）、地域別、2022-2027年（百万米ドル）
12 電動・ハイブリッド車用フィルター（OE）市場：車種別 (ページ - 194) 12.1 イントロダクション 12.1.1 調査方法 12.1.2 前提条件 12.1.3 業界の洞察 図 37 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター(OE)市場、車種別、2022 年対 2027 年(百万米ドル) 表185 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター（OE）市場、車種別、2018年～2021年（千台） 表186 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター（OE）市場、車種別、2022年～2027年（千台） 表187 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター（OE）市場、車種別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 188 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター（OE）市場、車種別、2022年～2027年（百万米ドル） 12.2 バッテリー電気自動車 12.2.1 政府補助金と充電インフラへの投資がセグメントを牽引する 表189 バッテリー電気自動車（OE）用フィルター市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表190 バッテリー電気自動車（OE）用フィルター市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表191 バッテリー電気自動車用フィルター市場、地域別、2018-2021年（百万米ドル） 表192 バッテリー電気自動車用フィルター（OE）市場、地域別、2022-2027年（百万米ドル） 12.3 プラグインハイブリッド電気自動車 12.3.1 ドライブ・セグメントにおける高レンジ化のメリット 表193 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表194 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表195 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）フィルター市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表196 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場、地域別、2022-2027年（百万米ドル）
13 オフハイウエイフィルター（OE）市場：フィルタータイプ別（ページ番号 - 202） 13.1 はじめに 13.1.1 調査方法 13.1.2 前提条件 13.1.3 業界の洞察 図 38 オフハイウェイ車両用フィルター市場（OE-ICE）：フィルタータイプ別、2022 年対 2027 年（百万米ドル） 表197 オフハイウェイ車用フィルター市場（OE-ICE）、フィルタータイプ別、2018年～2021年（千台） 表 198 オフハイウェイ車用フィルター市場（OE-ICE）：フィルタータイプ別、2022～2027年（千台） 表 199 オフハイウェイ車用フィルター市場（OE-ICE）、フィルタータイプ別、2018-2021年（百万米ドル） 表200 オフハイウェイ車用フィルター市場（OE-ICE）、フィルタータイプ別、2022-2027年（百万米ドル） 13.2 エアフィルター 13.2.1 インフラと建設活動の高まり 表201 オフハイウェイ車用エアフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018年～2021年（千台） 表202 オフハイウェイ車用エアフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（千台） 表 203 オフハイウェイ車用エアフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表204 オフハイウェイ車用エアフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 13.3 燃料フィルター 13.3.1 住宅、商業施設、高速道路、ダムなどの建設活動の成長 表205 オフハイウェイ車用燃料フィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018年～2021年（千台） 表206 オフハイウェイ車用燃料フィルター市場（OE-ICE）地域別、2022～2027年（千台） 表 207 オフハイウェイ車用燃料フィルター市場（OE-ICE）地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表 208 オフハイウェイ車用燃料フィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 13.4 オイルフィルター 13.4.1 燃費と性能向上の必要性 表 209 オフハイウェイ車用オイルフィルター市場（OE-ICE）地域別、2018年～2021年（千台） 表210 オフハイウェイ車用オイルフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（千台） 表211 オフハイウェイ車用オイルフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表212 オフハイウェイ車用オイルフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 13.5 キャビンフィルター 13.5.1 車内の空気清浄化に対する需要の高まり 表213 オフハイウェイ車キャビンフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018年～2021年（千台） 表214 オフハイウェイ車用キャビンフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（千台） 表215 オフハイウェイ車キャビンフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表216 オフハイウェイ車キャビンフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 13.6 トランスミッションフィルター 13.6.1 オートマチック・トランスミッションの需要増 表217 オフハイウェイ車用トランスミッションフィルター市場（OE-ICE）地域別、2018年～2021年（千台） 表218 オフハイウェイ車用トランスミッションフィルター市場（OE-ICE）地域別、2022～2027年（千台） 表219 オフハイウェイ車用トランスミッションフィルター市場（OE-ICE）地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表220 オフハイウェイ車用トランスミッションフィルター市場（OE-ICE）、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
14 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別（ページ番号 - 214） 14.1 はじめに 14.1.1 調査方法 14.1.2 前提条件 14.1.3 業界洞察：オフハイウェイ車用フィルター市場、機器タイプ別 図39 オフハイウェイ車両用フィルター市場、機器タイプ別、2022年対2027年（百万米ドル） 表221 オフハイウェイ車両用フィルター市場、機器タイプ別、2018年～2021年（千台） 表 222 オフハイウェイ車両用フィルター市場、機器タイプ別、2022～2027年（千台） 表223 オフハイウェイ車両用フィルター市場、機器タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 224 オフハイウェイ車用フィルター市場：機器タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 14.2 農業用トラクター 14.2.1 機械化農業の導入 表225 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表226 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表227 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2018-2021年（百万米ドル） 表228 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2022-2027年（百万米ドル） 14.3 建設機械 14.3.1 建設活動と産業開発の増加 表 229 建設機械用フィルター市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表230 建設機械用フィルター市場、地域別、2022年～2027年（千台） 表231 建設機械用フィルター市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表232 建設機械用フィルター市場、地域別、2022年～2027年（百万米ドル）
15 アフターマーケット（ICE）用自動車用フィルター、フィルタータイプ別 (ページ - 221) 15.1 イントロダクション 15.1.1 調査方法 15.1.2 前提条件 15.1.3 産業洞察：フィルター・タイプ別 図40 自動車用フィルターのアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別、2022年対2027年（百万米ドル） 表233 自動車用フィルターアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万個） 表234 自動車用フィルターアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別、2022-2027年（百万個） 表235 自動車用フィルターアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表236 自動車用フィルターアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 15.2 オイルフィルター 15.2.1 発展途上国における乗用車と商用車の台数増加 表237 自動車用オイルフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表238 自動車用オイルフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万個） 表239 自動車用オイルフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表240 自動車用オイルフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 15.3 燃料フィルター 15.3.1 ガソリン燃料フィルターの需要増加 表241 自動車用燃料フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表242 自動車用燃料フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万個） 表243 自動車用燃料フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表244 自動車用燃料フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 15.4 エアフィルター 15.4.1 中型車・フルサイズ車の需要増 表245 自動車用エアフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表246 自動車用エアフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万個） 表247 自動車用エアフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表248 自動車用エアフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 15.5 キャビンフィルター 15.5.1 車内快適性への需要の高まり 表249 自動車用キャビンフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表250 自動車用キャビンフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万個） 表251 自動車用キャビンフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表252 自動車用キャビンフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 15.6 トランスミッションオイルフィルター 15.6.1 拡大する高級車市場が恩恵をもたらす 表253 自動車用トランスミッションフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表254 自動車用トランスミッションフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万個） 表255 自動車用トランスミッションフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表256 自動車用トランスミッションフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル） 15.7 冷却水フィルター 15.7.1 増加する都市交通と長距離移動が市場に利益をもたらす 表257 自動車用冷却水フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018年～2021年（百万個） 表258 自動車用冷却水フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022-2027年（百万個） 表259 自動車用クーラントフィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2018～2021年（百万米ドル） 表260 自動車用冷却水フィルターのアフターマーケット（氷）、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
16 自動車用フィルター市場：地域別（ページ番号 - 234） 16.1 はじめに 16.1.1 調査方法 16.1.2 前提条件 16.1.3 業界の洞察：フィルター・タイプ別市場 図41 2022年対2027年市場（百万米ドル） 表261 市場、地域別、2018年～2021年（千台） 表262 地域別市場、2022-2027年（千台） 表263 市場、地域別、2018-2021年（百万米ドル） 表264：地域別市場、2022-2027年（百万米ドル） 16.2 アジア太平洋 図 42 アジア太平洋：市場スナップショット 表265 アジア太平洋地域：国別市場、2018年～2021年（千台） 表266 アジア太平洋地域：国別市場、2022年～2027年（千台） 表267 アジア太平洋地域：国別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表268 アジア太平洋地域：国別市場、2022年～2027年（百万米ドル） 16.2.1 中国 16.2.1.1 乗用車需要の増加が市場を活性化させる 表269 中国：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表270 中国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表271 中国：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表 272 中国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.2.2 インド 16.2.2.1 自動車販売台数の伸びと快適性への要求が市場にチャンスをもたらす 表273 インド：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表 274 インド：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表275 インド：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表 276 インド：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.2.3 日本 16.2.3.1 技術的に先進的なろ過ソリューションの利用拡大が市場に影響を与える 表277 日本：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表 278 日本：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表 279 日本：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表280 日本：フィルタータイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル） 16.2.4 韓国 16.2.4.1 高級車需要が市場成長を促進する 表 281 韓国：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表 282 韓国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表 283 韓国：フィルタータイプ別市場、2018～2021 年（百万米ドル） 表 284 韓国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.2.5 タイ 16.2.5.1 自動車部品の需要拡大が市場を押し上げる 表285 タイ：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表286 タイ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表287 タイ：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表288 タイ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.2.6 その他のアジア太平洋地域 表289 その他のアジア太平洋地域：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表 290 その他のアジア太平洋地域：2022～2027年フィルタータイプ別市場（千台） 表291 その他のアジア太平洋地域：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表292 その他のアジア太平洋地域：2022～2027年フィルタータイプ別市場（百万米ドル） 16.3 欧州 図 43 欧州：市場、2022-2027 年（百万米ドル） 表 293 欧州：国別市場、2018年～2021年（千台） 表294 欧州：市場：国別、2022年～2027年（千台） 表 295 欧州：国別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表 296 欧州：市場：国別、2022-2027年（百万米ドル） 16.3.1 ドイツ 16.3.1.1 プレミアムカーへの高い需要が市場を牽引する 表 297 ドイツ：フィルタータイプ別市場（単位：千台） 2018-2021 表 298 ドイツ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表 299 ドイツ：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表300 ドイツ：2022-2027年フィルタータイプ別市場（百万米ドル） 16.3.2 フランス 16.3.2.1 高級車生産の増加が市場を牽引する 表301 フランス：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表302 フランス：2022～2027年フィルタータイプ別市場（単位：千台） 表303 フランス：フィルタータイプ別市場、2018～2021年（百万米ドル） 表304 フランス：フィルタータイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル） 16.3.3 英国 16.3.3.1 プレミアム車販売の増加が市場を牽引する 表305 英国：フィルタータイプ別市場（2018～2021年）（単位：千台 表 306 英国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表307 英国：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表308 英国：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.3.4 スペイン 16.3.4.1 乗用車生産台数の増加によるフィルター需要の増加 表309 スペイン：フィルタータイプ別市場（単位：千台） 2018-2021 表 310 スペイン：フィルタータイプ別市場 2022-2027 （千台） 表 311 スペイン：フィルタータイプ別市場、2018～2021年（百万米ドル） 表 312 スペイン：フィルタータイプ別市場 2022-2027 （百万米ドル） 16.3.5 トルコ 16.3.5.1 輸出志向の高まりが市場を牽引する 表 313 トルコ：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表 314 トルコ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表315 トルコ：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 316 トルコ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.3.6 ロシア 16.3.6.1 乗用車販売台数の増加が市場を押し上げる 表 317 ロシア：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表 318 ロシア：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表 319 ロシア：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表 320 ロシア：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.3.7 その他のヨーロッパ 表321 その他のヨーロッパ：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表322 その他の地域：2022～2027年フィルタータイプ別市場（千台） 表 323 その他の欧州：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 324 その他の欧州：2022～2027年フィルタータイプ別市場（百万米ドル） 16.4 北米 図 44 北米の自動車用フィルター市場のスナップショット 表325 北米：市場：国別、2018年～2021年（千台） 表 326 北米：国別市場 2022-2027 （千台） 表327 北米：市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル） 表328 北米：市場：国別、2022-2027年（百万米ドル） 16.4.1 米国 16.4.1.1 SUVと高級車の生産増加が市場を牽引する 表329 米国：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表330 米国：2022-2027年フィルタータイプ別市場（単位：千台） 表331 米国：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表332 米国：フィルタータイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル） 16.4.2 カナダ 16.4.2.1 政府規制の高まりが市場を牽引する 表333 カナダ：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表 334 カナダ：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表335 カナダ：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表336 カナダ：フィルタータイプ別市場、2022-2027年（百万米ドル） 16.4.3 メキシコ 16.4.3.1 高度なろ過技術への需要の高まりが市場を牽引する 表337 メキシコ：フィルタータイプ別市場（2018年～2021年）（単位：千台 表338 メキシコ：2022-2027年フィルタータイプ別市場（単位：千台） 表339 メキシコ：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 340 メキシコ：2022-2027年フィルタータイプ別市場（百万米ドル） 16.5列 図45 行：市場、2022-2027年（百万米ドル） 表 341 行：市場：国別、2018年～2021年（千台） 表 342 行：市場、国別、2022-2027年（千台） 表 343 行：市場、国別、2018年～2021年（百万米ドル） 表344行：市場、国別、2022-2027年（百万米ドル） 16.5.1 イラン 16.5.1.1 自動車産業への投資が市場に影響を与える 表345 イラン：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表 346 イラン：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (千台) 表 347 イラン：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル） 表 348 イラン：フィルタータイプ別市場 2022-2027 (百万米ドル) 16.5.2 ブラジル 16.5.2.1 大手自動車会社の存在が市場を牽引する 表 349 ブラジル：フィルタータイプ別市場：2018年～2021年（千台） 表 350 ブラジル：フィルタータイプ別市場 2022-2027 （千台） 表 351 ブラジル：市場：フィルタータイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 352 ブラジル：2022～2027年フィルタータイプ別市場（百万米ドル） 16.5.3 その他 表353 その他の地域：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（千台） 表 354 行のその他：フィルタータイプ別市場、2022～2027年（千台） 表355 その他（列）：フィルタータイプ別市場、2018年～2021年（百万米ドル 表356 その他（列国）：フィルタータイプ別市場、2022～2027年（百万米ドル
17 市場別推奨品 （ページ - 296） 17.1 アジア太平洋地域は自動車用フィルター・サプライヤーにとって主要市場となる 17.2 燃料、トランスミッション、キャビン・フィルターの重点分野 17.3 結論
18 競争の舞台（ページ - 298） 18.1 概要 18.2 市場シェア分析（2021年 表357 自動車用フィルターの市場シェア分析（2021年 図46 自動車用フィルター市場シェア分析（2021年 図47 上場／上場上位プレーヤーの収益分析 18.3 競争評価象限 18.3.1 用語 18.3.2 スターズ 18.3.3 新進リーダー 18.3.4 浸透型プレーヤー 18.3.5 参加者 表 358 市場（氷）：各社の製品フットプリント（2021年 表 359 市場：企業アプリケーションのフットプリント（2021年 表360 市場：企業の地域別フットプリント（2021年 図48 自動車用氷自動車フィルターメーカー：競争評価マトリックス（2021年 18.4 競争評価象限：電気自動車・ハイブリッド車用フィルターメーカー 18.4.1 用語 18.4.2 スターズ 18.4.3 新進リーダー 18.4.4 浸透型プレーヤー 18.4.5 参加者 表361 市場（電気自動車・ハイブリッド車）：各社の製品フットプリント（2021年 表362 市場：企業の用途別フットプリント（2021年）（電気自動車・ハイブリッド車用フィルターメーカー 表363 市場：企業の地域別フットプリント（2021年）（電気自動車・ハイブリッド車用フィルターメーカー 図49 自動車用電気自動車フィルターメーカー：競争評価マトリックス（2021年 18.5 競争シナリオ 18.5.1 製品発表 表364 製品発売（2018年～2022年 18.5.2 ディールス 表365 取引、2018-2022年 18.5.3 拡張 表366 拡張（2018-2022年 18.6 主要プレーヤーが採用した戦略／勝利への権利（2018～2022年 表367 主要成長戦略（2018-2022年 18.7 競合ベンチマーキング 表368 自動車用フィルター市場：主要プレーヤー
19 企業プロフィール（ページ - 319） (事業概要、提供製品、最近の動向、MNMの見解）。 19.1 主要プレーヤー 19.1.1 マン+ヒュンメル 表 369 マン+ヒュンメル：事業概要 図50 マン+ヒュンメル：企業スナップショット 表370 マン+ヒュンメル：製品発表 表 371 マン+ヒュンメル：取引実績 表 372 マン+ヒュンメル：事業拡大 19.1.2 ドナルドソン社 表 373 ドナルドソン社：事業概要 図51 ドナルドソン社：会社概要 表374 ドナルドソン社：製品発表 表 375 ドナルドソン社：取引実績 表 376 ドナルドソン社：事業拡大 19.1.3 ロバート・ボッシュGmbH 表 377 ロバート・ボッシュGmbH：事業概要 図 52 ロバート・ボッシュGmbH：企業スナップショット 表 378 ロバート・ボッシュGmbH：製品発表 19.1.4 マール社 表 379 マハレGmbH：事業概要 図 53 マハレGmbH：企業スナップショット 表 380 Mahle gmbh: 製品発表 表 381 マハレGmbH：取引実績 19.1.5 SOGEFI S.P.A 表 382 ソジェフィ S.P.A:事業概要 図 54 SOGEFI S.P.A: 会社概要 表 383 Sogefi s.p.a：製品の発売 表 384 Sogefi s.p.a: 取引実績 19.1.6 デンソー 表 385 株式会社デンソー：事業概要 図 55 デンソー株式会社：会社概要 表 386 株式会社デンソー：製品発表 表 387 株式会社デンソー：取引実績 19.1.7 アウルストローム・ムンクスヨ 表 388 Ahlstrom-Munksjö：事業概要 図 56 ahlstrom-munksjö：会社概要 表 389 Ahlstrom-Munksjö：製品発売 表390 ahlstrom-munksjö：事業拡大 19.1.8 トヨタ紡織 表391 トヨタ紡織：事業概要 図 57 トヨタ紡織：会社概要 19.1.9 パーカー・ハニフィン・コーポレーション 表 392 パーカー・ハニフィン・コーポレーション：事業概要 図 58 パーカー・ハニフィン・コーポレーション：企業スナップショット 表 393 パーカー・ハニフィン・コーポレーション：取引実績 表 394 パーカー・ハニフィン・コーポレーション：事業拡大 19.1.10 Cummins Inc. 表395 カミンズ・インク：事業概要 図59 カミンズ・インク：企業スナップショット 表396 カミンズ社：事業拡大 19.2 その他の選手 19.2.1 adrグループ 表397 アドアグループ：会社概要 19.2.2 ルーカスTVSリミテッド 表 398 ルーカステレビ：会社概要 19.2.3 ヘングスト・セ 表 399 ヘングスト・セ：会社概要 19.2.4 K&N Engineering, Inc. 表400 K&Nエンジニアリング：会社概要 19.2.5 ACDELCO 表401 アクデルコ：会社概要 19.2.6 デール・フィルター・システム 表402 デール・フィルター・システムズ：会社概要 19.2.7 フロイデンベルグ・グループ 表 403 フロイデンベルグ・グループ：会社概要 19.2.8 VALEO 表 404 ヴァレオ：会社概要 19.2.9 フィルトラン社 表 405 フィルトラン社：会社概要 19.2.10 フィルデックスフィルター 表 406 フィルデックス・フィルター：会社概要 19.2.11 APCろ過 表 407 apc filtration: 会社概要 19.2.12 アル・フィルター 表408 アル・フィルター：会社概要 19.2.13 イビデン株式会社 表409 イビデン株式会社：会社概要 19.2.14 UFiフィルタ 表410 UFiフィルタ：会社概要 19.2.15 アルコフィルター 表411 アルコ・フィルター：会社概要 非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最近の動向、MNMの見解などの詳細が把握できない場合がある。
20 APPENDIX（ページ番号 - 377） 20.1 主要業界インサイト 20.2 ディスカッション・ガイド 20.3 Knowledgestore: マーケッツの購読ポータル 20.4 カスタマイズ・オプション 20.4.1 自動車用フィルター市場、氷上車タイプ別（国レベル） 20.4.1.1 乗用車 20.4.1.2 LCV 20.4.1.3 トラック 20.4.1.4 バス 20.4.2 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場：フィルタータイプ別、車種別 20.4.2.1 オイルフィルター 20.4.2.2 燃料フィルター 20.4.2.3 エアフィルター 20.4.2.4 キャビンフィルター 20.4.2.5 トランスミッションオイルフィルター 20.4.2.6 ブレーキダストフィルタ 20.4.2.7 バッテリー用ドライヤーカートリッジ 20.4.2.8 EMI/EMCフィルタ 20.4.2.9 冷却空気パーティクルフィルタ 20.5 関連レポート 20.6 著者詳細
