1 はじめに （ページ - 33） 1.1 研究の目的 1.2 製品の定義 1.2.1 EV試験装置市場の定義と包含事項（装置タイプ別 表1 装置タイプ別市場の定義と包含事項 1.2.2 市場の定義と包含：アプリケーションタイプ別 表2 アプリケーションタイプ別市場の定義と包含事項 1.2.3 車両タイプ別市場の定義と包含量 表3 車両タイプ別市場の定義と包含事項 1.2.4 電気自動車タイプ別市場の定義と包含量 表4 電気自動車タイプ別市場の定義と包含事項 1.2.5 含有項目と除外項目 表5 市場レポートに含まれるものと除外事項 1.3 市場範囲 1.3.1 対象市場 図1 市場セグメンテーション 1.3.2 調査対象年 1.4 通貨 表6 米ドル為替レート 1.5 考慮した単位 1.6 制限事項 1.7 利害関係者 1.8 変更点のまとめ
2 研究方法 （ページ - 42） 2.1 調査データ 図2 EV試験装置市場：調査デザイン 図3 調査方法モデル 2.2 二次データ 2.2.1 主な二次情報源 2.2.2 二次資料からの主要データ 2.3 一次データ 図4 一次インタビューの内訳 2.3.1 主要参加者 2.4 市場推定の方法論 図5 調査手法：仮説構築 2.5 市場規模の推定 2.5.1 ボトムアップアプローチ 図6 市場規模推定手法：ボトムアップアプローチ 2.5.2 トップダウンアプローチ 図7 市場規模推定手法：トップダウンアプローチ 図8 市場：調査アプローチ 図9 市場：avlの収益推定に関する調査方法図解 図10 市場：サプライサイドの収益推定に関する調査方法図解 2.6 市場の内訳とデータの三角測量 図11 データ三角測量 2.7 要因分析 2.7.1 市場規模の要因分析：需要側と供給側 2.8 リサーチの前提 表7 調査の前提 2.9 リスク評価と範囲 表8 リスク評価と範囲
3 事業概要（ページ - 56） 図 12：EVテスト機器市場：市場展望 図13 市場：市場ダイナミクス 図14：地域別市場 図15：アプリケーションタイプ別では、充電インフラへの世界的な注目の高まりにより、EV充電分野が最も高いCAGRを記録（2022～2027年）
4 PREMIUM INSIGHTS （ページ - 61） 4.1 EV試験装置市場における魅力的な機会 図 16 効率的で低排出の通勤に対する需要の高まりが市場を牽引 4.2 電気自動車タイプ別市場 図 17 予測期間中、飲料分野がより高い成長率を記録すると予測 4.3 自動車タイプ別市場 図 18 予測期間中、乗用車セグメントが市場をリードすると予測される 4.4 装置タイプ別市場 図 19：予測期間中に市場をリードすると予測されるバッテリー試験装置分野 4.5 アプリケーションタイプ別市場 図 20 予測期間中、EV 充電分野が最も高い CAGR を記録すると予測される
5 市場概要（ページ - 64） 5.1 はじめに 5.2 市場ダイナミクス 図 21 EV試験装置市場のダイナミクス 5.2.1 推進要因 5.2.1.1 電気自動車、半自律走行車、自律走行車の販売台数の増加 図22 世界のEV販売台数、2017～2021年（千台） 表9 半自動運転・自律走行システムの技術水準と実装のロードマップ 5.2.1.2 バッテリー技術の進歩 表10 EVバッテリーの改良／革新 表11 欧州ギガファクトリーの夜明け：発表されたリチウムイオン電池生産拠点 5.2.1.3 最近の自動車における電子構造の増加 図23 2020年における自動車の電動アーキテクチャー 図24 1980年の自動車の電動化 5.2.1.4 EVバッテリー価格の低下 図25 今後数年間に予想される1kwh当たりのEVバッテリー価格 5.2.2 抑制要因 5.2.2.1 先端技術設備の高コスト 5.2.2.2 主要市場におけるEV補助金の削減 図26 中国の電気自動車に対する補助金 5.2.2.3 先端試験装置のための訓練された労働力の不足 表12 非熟練労働者のレイオフ 5.2.3 機会 5.2.3.1 EV充電ソリューションの進歩 表13 急速充電、レベル2充電、レベル1充電の違い 5.2.3.2 試験装置の技術的進歩 5.2.3.3 リアルタイムのEVデータとシミュレーション試験の評価 5.2.3.4 車載診断ツールの需要増加 表14 タイヤ空気圧モニタリングシステムを搭載したインドの低予算車 5.2.4 課題 5.2.4.1 互換性と標準化の欠如 5.2.4.2 試験装置の高コストと性能のバランスの維持 表15 市場力学の影響 5.3 ポーターの5つの力 図 27 ポーターの 5 つの力市場 表16 市場：ポーターの5つの力分析 5.3.1 代替品の脅威 5.3.2 競争相手の強さ 5.3.3 買い手の交渉力 5.3.4 新規参入者の脅威 5.3.5 供給者の交渉力 5.4 特許分析 5.4.1 はじめに 図28 特許公開市場の動向（2011～2022年） 5.4.2 文書タイプ 図29 特許登録件数（2011-2021年 5.4.3 特許の法的地位 図 30 特許出願の法的地位 5.4.4 管轄地域別分析 図 31 特許市場の管轄別分析 5.4.5 上位特許保有者 表17 市場：イノベーションと特許登録 5.5 主要ステークホルダーと購買基準 5.5.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 図 32 上位 3 つのアプリケーションの購買プロセスにおける利害関係者の影響力 表18 出願上位3件の購入プロセスにおける利害関係者の影響力(%) 5.5.2 購入基準 図 33 上位 3 アプリケーションの主な購入基準 表19 上位3アプリケーションの主な購買基準 5.6 バリューチェーン分析 図34 バリューチェーン分析：市場 5.6.1 資金の計画と見直し 5.6.2 試験機器サプライヤー 5.6.3 ソフトウェア開発 5.6.4 OEM 5.7 サプライチェーン分析 図 35 市場：サプライチェーン分析 5.8 市場エコシステム 図 36 市場：エコシステム分析 5.8.1 EV OEMS 5.8.2 EVティア1サプライヤー 5.8.3 EV充電インフラプロバイダー 5.8.4 EVテスト機器プロバイダー 表 20 市場：エコシステム 5.9 貿易分析 5.9.1 EVテスト機器の輸入シナリオ 図37 主要国別EVテスト機器の輸入（2017～2021年）（百万米ドル 表21 主要国別輸入貿易データ、2021年（百万米ドル） 5.9.2 EVテスト装置の輸出シナリオ 図38 EVテスト装置の輸出、主要国別、2017～2021年（百万米ドル） 表22 主要国別輸出貿易データ、2021年（百万米ドル） 5.10 EV市場の注目すべき動き（2021年） 図 39 2021年第1四半期の注目すべき出来事 図40 2021年第2四半期の注目すべき出来事 図 41 2021年第3四半期の注目すべき出来事 図42 2021年第4四半期の注目すべき出来事 5.11 ケーススタディ分析 5.11.1 イオンエナジーのバッテリー試験ソリューション 5.11.2 スタンフォード大学、トヨタ・リサーチ・インスティテュート、MIT による新しい電池試験方法 5.11.3 スマート充電機能とサービス品質要件を備えた電気自動車充電ステーションのサイジング 5.11.4 電気自動車充電の負荷分散ソリューション開発に関するケーススタディ 5.12 技術分析 5.12.1 電気自動車と電子アクスルの試験 図 43 e-axle テストベンチの FEV 設計 5.12.2 バッテリーパック試験 図44 バッテリーパック試験システム 5.12.3 シミュレーション試験 5.12.4 アダス試験 図45 デューソフトによるアダス試験 5.12.5 スマート充電システム 図46 スマートEV充電システム 5.13 規制分析 5.13.1 規制機関、政府機関、その他の団体 表 23 北米：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 表 24 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 表25 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 表26 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 5.13.2 オランダ 表27 オランダ：電気自動車へのインセンティブ 表28 オランダ：電気自動車充電ステーションに対する優遇措置 5.13.3 ドイツ 表 29 ドイツ：電気自動車インセンティブ 表30 ドイツ：電気自動車充電ステーション優遇措置 5.13.4 フランス 表 31 フランス：電気自動車インセンティブ 表 32 フランス：電気自動車充電ステーション優遇措置 5.13.5 イギリス 表 33 イギリス電気自動車優遇措置 表34 イギリス電気自動車充電ステーション優遇措置 5.13.6 中国 表35 中国：電気自動車インセンティブ 表36 中国：電気自動車充電ステーション優遇措置 5.13.7 米国 表37 米国電気自動車優遇措置 表38 米国電気自動車充電ステーション優遇措置 5.14 市場：会議・イベント 表39 市場：会議・イベントの詳細リスト 5.15 市場、シナリオ（2022～2027年） 5.15.1 最も可能性の高いシナリオ 表40 最も可能性の高いシナリオ：地域別市場規模（2022～2027年）（千米ドル 5.15.2 楽観的シナリオ 表41 楽観シナリオ：地域別市場規模、2022-2027年（千米ドル） 5.15.3 悲観シナリオ 表42 悲観シナリオ：地域別市場規模、2022-2027年（千米ドル）
6 EV試験装置市場：車両タイプ別 (ページ - 117) 6.1 はじめに 図 47 商用車セグメントは予測期間中に高成長が予測される 表43：車両タイプ別市場、2018～2021年（千米ドル） 表44：車両タイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 6.1.1 運用データ 表45 主要OEMの試験・生産施設 図 48 世界のエネルギー消費の主要な供給源は依然として化石燃料 図49 EVと氷上自動車の運転コストの比較 6.1.2 前提条件 表 46 前提条件：車両タイプ別 6.1.3 調査方法 6.1.4 主要な洞察 6.2 乗用車 6.2.1 ゼロエミッション乗用車の高い普及が乗用車分野を押し上げる 表 47 乗用車：乗用車：地域別市場、2018～2021年（千米ドル） 表 48 乗用車：乗用車：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 6.3 商用車 6.3.1 欧州とアジア太平洋地域における主要な電気商用車OEMの存在が市場を牽引 表 49 商用車：地域別市場、2018-2021年（千米ドル） 表50 商用車：商用車：地域別市場、2022-2027年（千米ドル）
7 EV試験装置市場：装置タイプ別 (ページ - 126) 7.1 はじめに 図50 予測期間中、バッテリー試験装置分野が市場をリードすると予測 表 51：装置タイプ別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 52：機器タイプ別市場、2022～2027年（千米ドル） 7.1.1 運転データ 表53 電気自動車モデルとその中核部品メーカー／サプライヤー 図 51 電気自動車の将来ロードマップ 表 54 世界の有名な電気自動車試験装置プロバイダーの一部 7.1.2 前提条件 表55 前提条件：装置タイプ別 7.1.3 調査方法 7.1.4 主要な洞察 7.2 バッテリー試験装置 7.2.1 バッテリーは電気自動車に不可欠な部品である。 表 56 バッテリー試験装置：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 57 バッテリー試験装置：電池試験装置：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 7.3 モーター試験機 7.3.1 電気自動車の需要拡大がモーターとモーター試験機の需要を増加させる 表 58 モーター試験装置：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 59 モータ試験装置：モーター試験装置：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 7.4 エンジンダイナモ 7.4.1 自動車の性能重視でエンジンダイナモ需要が増加 表 60 エンジンダイナモ：地域別市場：2018-2021 (千米ドル) 表61 エンジン動力計：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 7.5 シャーシダイナモメーター 7.5.1 顧客の高級志向と快適性志向により、シャシーダイナモメーターの需要が増加 表 62 シャーシダイナモメーター：地域別市場、2018-2021 年（千米ドル） 表63 シャーシダイナモメーター：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 7.6 トランスミッションダイナモメーター 7.6.1 トランスミッションダイナモメータの需要を増大させる電気自動車における航続距離の問題 表 64 トランスミッションダイナモメーター：地域別市場、2018-2021 年（千米ドル） 表 65 トランスミッションダイナモメーター：地域別市場、2022-2027 年（千米ドル） 7.7 燃料噴射ポンプ試験機 7.7.1 ハイブリッド車の燃費の良さが知られるようになり、燃料噴射ポンプテスター市場が拡大する 表 66 燃料噴射ポンプテスター：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 67 燃料噴射ポンプテスター：地域別市場、2022～2027 年（千米ドル） 7.8 インバータ試験機 7.8.1 電気自動車には多くの電子機器が搭載されているため、インバータ試験装置はその試験において主要な役割を果たす。 表 68 インバータ試験装置：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 69 インバータ試験装置：インバータ試験装置：地域別市場、2022-2027 年（千米ドル） 7.9 EVドライブトレイン試験 7.9.1 駆動系試験によりEVがあらゆる路面に対応できるようになるため、EVの駆動系試験はEVの間で非常に人気がある。 表 70 EV ドライブトレイン試験：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 71 EV ドライブトレイン試験：地域別市場、2022～2027 年（千米ドル） 7.10 電気推進試験システム 7.10.1 中国が市場をリードする見込み 表 72 電気推進試験システム：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表73 電気推進試験システム：地域別市場、2022～2027年（千米ドル） 7.11 電動車軸試験装置 7.11.1 中国、米国、ドイツなどの国々におけるEV需要の増加が市場を牽引 表 74 電動アクスル試験機地域別市場、2018～2021年（千米ドル） 表 75 電動アクスル試験装置：市場：地域別、2022-2027年（千米ドル） 7.12 車載充電器ATS 7.12.1 車載充電器はEVの充電に広く使用されており、EVの需要増加に伴い充電器の需要も増加している。 表 76 車載充電器ATS：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 77 車載充電器 ATS：車載充電器ATS：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 7.13 AC/DCエバンスATS 7.13.1 EVには性能と走行距離のバランスが必要であり、AC/DC用ATSの需要が増加する。 表 78 交流／直流 EVS：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 79 交流／直流電気自動車：地域別市場、2022-2027年（千米ドル）
8 EV試験装置市場：用途タイプ別 (ページ番号 - 145) 8.1 はじめに 図 52：アプリケーションタイプ別、予測期間中はEVコンポーネント分野が市場をリード 表 80：アプリケーションタイプ別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表81：アプリケーションタイプ別市場、2022～2027年（千米ドル） 8.1.1 運用データ 表 82 有名 OEM とその生産・試験施設の一部 図 53 充電コストの比較 図54 世界各国のEVシフトと目標 図55 EV充電に関する興味深い事実 8.1.2 前提条件 表83 前提条件（アプリケーションタイプ別 8.1.3 調査方法 8.1.4 主要な洞察 8.2 EVコンポーネント 8.2.1 電気自動車需要の増加が市場を押し上げる 表 84 EV コンポーネント：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 85 EV コンポーネント：EVコンポーネント：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 8.3 EV充電 8.3.1 車載充電器テスターとevse atsの需要増がev充電用試験装置市場を牽引 表 86 EV 充電：市場, 地域別, 2018-2021 (千米ドル) 表 87 EV 充電：EV充電：地域別市場、2022-2027年（千米ドル） 8.4 パワートレイン 8.4.1 HEVの最新パワートレイン技術が試験装置市場を押し上げる 表 88 パワートレイン：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 89 パワートレイン：地域別市場、2022～2027年（千米ドル）
9 EV試験装置市場：電動車両タイプ別 (ページ - 154) 9.1 はじめに 図56 予測期間中、飲料分野が市場をリードする 表90：電気自動車タイプ別市場、2018年～2021年（千米ドル） 表91：電気自動車タイプ別市場、2022～2027年（千米ドル） 9.1.1 運転データ 表92 ビブとヘブに必要ないくつかの試験 図57 燃料タイプ別欧州ブランド登録トップ10（2021年 表93 ポピュラーなビール類の価格（米国） 表94 ポピュラーなhevsの価格設定（米国） 9.1.2 前提条件 表95 前提条件：電気自動車タイプ別 9.1.3 調査方法 9.1.4 主要な洞察 9.2 バッテリー電気自動車（BEV） 9.2.1 排出ガスを排出しない車両への需要の高まりがBEV分野を押し上げる 表 96：飲料：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表 97：飲料：地域別市場、2022～2027年（千米ドル） 9.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）とハイブリッド電気自動車（HEV） 9.3.1 アジア太平洋地域におけるhevの高い需要が市場を牽引 表 98 フェブ＆ヘブ：地域別市場、2018～2021 年（千米ドル） 表99 PHEV＆HEV：地域別市場、2022～2027年（千米ドル）
10 EV試験装置市場：地域別（ページ番号 - 165） 10.1 はじめに 図 58 アジア太平洋地域が予測期間中に市場をリードすると予測 表100：地域別市場、2018～2021年（千米ドル） 表101 地域別市場、2022～2027年（千米ドル） 10.2 アジア太平洋地域 図 59 アジア太平洋：市場スナップショット 表102 アジア太平洋地域：国別市場、2018年～2021年（千米ドル） 表103 アジア太平洋地域：国別市場、2022～2027年（千米ドル） 10.2.1 中国 10.2.1.1 市場成長をもたらす政府の政策 表 104 中国：市場、用途タイプ別、2018年～2021年（千米ドル） 表 105 中国：アプリケーションタイプ別市場中国：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.2.2 インド 10.2.2.1 インド政府は充電インフラを提供し、EVの普及を促進する計画 表 106 インド：市場, アプリケーションタイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表 107 インド：インド：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.2.3 日本 10.2.3.1 日本の技術進歩がEV部品分野の成長につながる 表 108 日本：アプリケーションタイプ別市場、2018-2021年（千米ドル） 表 109 日本：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.2.4 韓国 10.2.4.1 OEMは政府と協力してEV販売を促進する 表 110 韓国：市場, アプリケーションタイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表111 韓国：アプリケーションタイプ別市場韓国：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.3 欧州 図 60 欧州：市場スナップショット 表112 欧州：市場：国別、2018年～2021年（千米ドル） 表 113 欧州：欧州：国別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.3.1 フランス 10.3.1.1 公共交通機関の電化がEV試験需要を押し上げる見込み 表 114 フランス：市場, アプリケーションタイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表115 フランス：アプリケーションタイプ別市場フランス：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.3.2 ドイツ 10.3.2.1 主要OEMがEV用試験機の採用を拡大 表 116 ドイツ：市場, アプリケーションタイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表 117 ドイツ：ドイツ：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.3.3 英国 10.3.3.1 整備された充電インフラとEVバッテリー技術が市場成長を牽引 表 118 英国：市場：アプリケーションタイプ別、2018年～2021年（千米ドル） 表119 イギリス：市場：アプリケーションタイプ別、2022-2027年（千米ドル） 10.3.4 スペイン 10.3.4.1 電気自動車を促進する政府のインセンティブが需要を押し上げる 表 120 スペイン：市場、用途タイプ別、2018年～2021年（千米ドル） 表 121 スペイン：アプリケーションタイプ別市場スペイン：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.3.5 イタリア 10.3.5.1 政府による充電設備建設への補助金提供が需要を押し上げる 表 122 イタリア：市場, アプリケーションタイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表 123 イタリア：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.4 北米 図 61 北米：市場スナップショット 表124 北米：国別市場、2018年～2021年（千米ドル） 表 125 北米：国別市場、2022～2027年（千米ドル） 10.4.1 カナダ 10.4.1.1 充電インフラに対する政府の支援が需要を押し上げる 表 126 カナダ：市場：アプリケーションタイプ別、2018年～2021年（千米ドル） 表 127 カナダ：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.4.2 米国 10.4.2.1 安全で快適な自動車の技術革新と開発に注力し、需要を押し上げる 表 128 米国：市場、用途タイプ別、2018～2021年（千米ドル） 表129 米国：市場：アプリケーションタイプ別、2022-2027年（千米ドル） 10.4.3 メキシコ 10.4.3.1 自動車製造施設の増加とEV用インフラの整備が今後のEV販売増につながる 表 130 メキシコ：市場, 用途タイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表131 メキシコ：アプリケーションタイプ別市場市場：アプリケーションタイプ別、2022-2027年（千米ドル） 10.5 ROW（ロウ 図62 ROW：市場：国別、2022～2027年（千米ドル） 表132 ROW：市場：国別、2018年～2021年（千米ドル） 表133 ROW：市場：国別、2022～2027年（千米ドル） 10.5.1 ブラジル 10.5.1.1 製造拠点の存在がRoWにおけるEV需要を増加させる 表 134 ブラジル：市場, 用途タイプ別, 2018-2021 (千米ドル) 表135 ブラジル：アプリケーションタイプ別市場ブラジル：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル） 10.5.2 ロシア 表 136 ロシア：市場：アプリケーションタイプ別、2018-2021年（千米ドル） 表 137 ロシア：ロシア：アプリケーションタイプ別市場、2022-2027年（千米ドル）
11 コンペティティブ・ランドスケープ (ページ - 192) 11.1 概要 図63 主要企業の主な動向（2019～2022年） 11.2 EV試験装置市場シェア分析 表138 市場シェア分析（2021年 11.3 市場評価の枠組み上場／公的上位プレイヤーの収益分析 図64 過去5年間で市場を支配した上位上場／公的プレーヤー 11.4 競争シナリオ 11.4.1 新製品開発 表139 新製品開発（2019～2022年 11.4.2 取引 表140 取引、2019～2022年 11.4.3 拡張、2018年～2020年 表141 拡張、2019年～2022年 11.5 市場の競争リーダーシップマッピング 11.5.1 スター 11.5.2 新興リーダー 11.5.3 パーベイシブ 11.5.4 参加者 図65 市場：競争リーダーシップマッピング（2021年 11.6 企業製品のフットプリント 表142 市場：各社の製品フットプリント（2022年 11.7 企業アプリケーションのフットプリント 表143 市場：企業のアプリケーションフットプリント（2022年 11.8 企業の地域別フットプリント 表144 市場：企業の地域別フットプリント、2022年 11.9 新興／中堅企業の評価マトリクス（2021年 11.9.1 進歩的企業 11.9.2 対応力のある企業 11.9.3 ダイナミックな企業 11.9.4 スタートアップ企業 図66 市場：新興企業マトリックス（2021年 11.10 主要新興企業の詳細リストとベンチマーキング 表145 市場：主要新興企業の詳細リスト 表146 市場：主要新興企業の競合ベンチマーキング 11.11 勝者 vs.テールエンド企業 表 147 勝ち組対負け組テールエンド
12 企業プロフィール（ページ番号 - 209） 12.1 主要プレーヤー (事業概要, 提供製品/サービス, 最近の動向, MNMの見解) 12.1.1 tuv rheinland 12.1.1 チュフ ラインランド 表 148 Tuv Rheinland：事業概要 図 67 Tuv Rheinland: 会社概要 表 149 Tuv Rheinland：提供製品／サービス 表 150 チュフ ラインランド：取引実績 表 151 ラインランド：その他 12.1.2 デュール・グループ 表 152 デュール・グループ：事業概要 図 68 デュール・グループ：企業スナップショット 表153 デュール・グループ：提供製品／サービス 表 154 デュールグループディール 12.1.3 クロマアテ 表 155 クロマアテ：事業概要 図 69 クロマアテ：会社概要 表 156 クロマアテ：提供製品／サービス 表157 クロムアテ：新製品発売 表 158 クロムアテ：取引 12.1.4 AVL 表 159 AVL: 事業概要 160 表 AVL: 提供製品/サービス 表 161 AVL: 新製品の発売 表 162 AVL: 取引 表 163 AVL: その他 12.1.5 堀場製作所 表 164 堀場製作所：事業概要 図 70 堀場製作所：会社概要会社概要 表165 堀場製作所：事業概要提供する製品/サービス 表166 堀場製作所：新製品の発売 表167 堀場製作所：新製品その他 表168 堀場製作所：その他取引 12.1.6 KUKA AG 表 169 KUKA AG: 事業概要 図 71 KUKA AG: 会社概要 表 170 KUKA AG: 提供する製品/サービス 表 171 KUKA AG: 取引 12.1.7 FEVグループ 表 172 fevグループ：事業概要 表173 fevグループ：提供製品／サービス 表174 fevグループ：新製品開発 表 175 フェヴ・グループその他 表 176 FEVグループ：取引 12.1.8 バークポーターグループ 表177 バークポーターグループ：事業概要 表178 バークポーターグループ：提供製品／サービス 表179 バークポーターグループその他 表180 バークポーターグループ取引 12.1.9 ブルム・ノボテストGmbH 表 181 ブルム・ノボテスト：事業概要 表 182 ブルーム・ノボテスト：提供製品／サービス 12.1.10 インターテック 表 183 インターテック：事業概要 図 72 インターテック：企業スナップショット 表 184 インターテック：提供製品／サービス 表185 インターテック：その他 表 186 インターテック：取引 12.1.11 アルビン・インストルメンツ 表 187 アルビン・インストルメンツ事業概要 表188 アルビン・インストルメンツ提供製品・サービス 表189 アルビン・インストルメンツ新製品発表 表 190 アルビン・インストルメンツ取引 12.1.12 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン 191 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン：主要顧客 192 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン：主要株主 193 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン：事業概要 図 73 ZF フリードリヒスハーフェン：会社概要 表 194 ZF フリードリヒスハーフェン：提供製品／サービス 表 195 ZF フリードリヒスハーフェン：事業拡大 表196 ZF フリードリヒスハーフェン：取引 12.1.13 ソフトイング 表 197 ソフトイング：事業概要 図 74 ソフトイング：会社概要 表 198 ソフトイング提供製品 表 199 ソフトイング：新製品発表 表 200 ソフトイング：取引 12.1.14 SGS SA 表 201 SGS SA: 事業概要 図 75 SGS SA: 会社概要 表 202 SGS SA：提供製品 表 203 SGS SA: 取引 非上場企業の場合、事業概要、提供製品・サービス、最近の動向、MNMビューの詳細が把握されていない可能性がある。 12.2 その他の主要プレーヤー 12.2.1 シエラ・インストルメンツ 表 204 シエラ・インストルメンツ事業概要 12.2.2 UL LLC 表 205 UL LLC：事業概要 12.2.3 キーサイト・テクノロジーズ 表 206 キーサイト・テクノロジーズ事業概要 12.2.4 タシ・グループ 表207 タシ・グループ：事業概要 12.2.5 NHリサーチ 表 208 NHリサーチ：事業概要 12.2.6 リンクエンジニアリング 表 209 リンクエンジニアリング事業概要 12.2.7 ナショナルインスツルメンツ 表 210 ナショナルインスツルメンツ事業概要 12.2.8 ベクター・インフォマティクス 表211 ベクター・インフォマティクス：事業概要 12.2.9 デューソフト 表212 デューソフト：事業概要 12.2.10 エレメンツ・マテリアル・テクノロジー 表213 エレメンツ・マテリアル・テクノロジー：事業概要 12.2.11 アテステオGmbh 214 アテステオGmbH：事業概要 12.2.12 シンフォニア テクノロジー 表215 シンフォニアテクノロジー：事業概要
13 市場別推奨事項 （ページ - 264） 13.1 EV部品とバッテリー技術の試験装置に注目する必要性 13.2 中国に代わる有望な部品供給国として台頭してきた日本、韓国、インドの産業 13.3 結論
14 付録 （ページ番号 - 265） 14.1 ディスカッションガイド 14.2 ナレッジストアMarketsandmarketsの購読ポータル 14.3 利用可能なカスタマイズ 14.4 関連レポート 14.5 著者詳細
