第1章.はじめに
1.1.研究目的
1.2.調査の範囲
1.3.定義
第2章.調査方法 （プレミアムインサイト）
2.1.研究アプローチ
2.2.データソース
2.3.仮定と限界
第3章.エグゼクティブ・サマリー
3.1.市場スナップショット
第4章.市場の変数と範囲
4.1.はじめに
4.2.市場の分類と範囲
4.3.産業バリューチェーン分析
4.3.1.原材料調達分析
4.3.2.販売・流通チャネル分析
4.3.3.川下バイヤー分析
第5章.COVID 19 電動パワートレイン市場への影響
5.1.COVID-19の展望：電動パワートレイン産業への影響
5.2.COVID 19 - 業界への影響評価
5.3.COVID 19の影響世界の主要な政府政策
5.4.COVID-19を取り巻く市場動向と機会
第6章.市場ダイナミクスの分析と動向
6.1.市場ダイナミクス
6.1.1.市場ドライバー
6.1.2.市場の阻害要因
6.1.3.市場機会
6.2.ポーターのファイブフォース分析
6.2.1.サプライヤーの交渉力
6.2.2.買い手の交渉力
6.2.3.代替品の脅威
6.2.4.新規参入の脅威
6.2.5.競争の度合い
第7章 競争環境競争環境
7.1.1.各社の市場シェア／ポジショニング分析
7.1.2.プレーヤーが採用した主要戦略
7.1.3.ベンダーランドスケープ
7.1.3.1.サプライヤーリスト
7.1.3.2.バイヤーリスト
第8章.電動パワートレインの世界市場、電気自動車別
8.1.電動パワートレイン市場、電気自動車別、2023～2032年
8.1.1.バッテリー電気自動車（BEV）
8.1.1.1.市場収益と予測（2020-2032）
8.1.2.ハイブリッド車/プラグインハイブリッド車（HEV/PHEV）
8.1.2.1.市場収益と予測（2020-2032）
第9章 電動パワートレインの世界市場電動パワートレインの世界市場、コンポーネント別
9.1.電動パワートレイン市場、コンポーネント別、2023-2032年
9.1.1.バッテリー
9.1.1.1.市場収益と予測（2020-2032）
9.1.2.モーター／発電機
9.1.2.1.市場収益と予測（2020-2032）
9.1.3.パワーエレクトロニクスコントローラー
9.1.3.1.市場収益と予測（2020-2032）
9.1.4.伝送
9.1.4.1.市場収益と予測（2020-2032）
9.1.5.コンバーター
9.1.5.1.市場収益と予測（2020-2032）
9.1.6.オンボード充電器
9.1.6.1.市場収益と予測（2020-2032）
第10章.電動パワートレインの世界市場、地域別推計と動向予測
10.1.北米
10.1.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.1.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.1.3.米国
10.1.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.1.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.1.4.北米以外の地域
10.1.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.1.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.2.ヨーロッパ
10.2.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.2.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.2.3.英国
10.2.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.2.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.2.4.ドイツ
10.2.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.2.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.2.5.フランス
10.2.5.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.2.5.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.2.6.その他のヨーロッパ
10.2.6.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.2.6.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.3.APAC
10.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.3.3.インド
10.3.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.3.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.3.4.中国
10.3.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.3.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.3.5.日本
10.3.5.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.3.5.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.3.6.その他のAPAC地域
10.3.6.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.3.6.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.4.MEA
10.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.4.3.GCC
10.4.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.4.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.4.4.北アフリカ
10.4.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.4.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.4.5.南アフリカ
10.4.5.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.4.5.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.4.6.その他のMEA諸国
10.4.6.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.4.6.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.5.ラテンアメリカ
10.5.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.5.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.5.3.ブラジル
10.5.3.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.5.3.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
10.5.4.その他のラタム諸国
10.5.4.1.市場収入と予測、電気自動車別（2020～2032年）
10.5.4.2.市場収入と予測、コンポーネント別（2020～2032年）
第11章.企業プロフィール
11.1.ボッシュ・リミテッド
11.1.1.会社概要
11.1.2.提供商品
11.1.3.財務パフォーマンス
11.1.4.最近の取り組み
11.2.ボルグワーナー
11.2.1.会社概要
11.2.2.提供商品
11.2.3.財務パフォーマンス
11.2.4.最近の取り組み
11.3.三菱電機株式会社
11.3.1.会社概要
11.3.2.提供商品
11.3.3.財務パフォーマンス
11.3.4.最近の取り組み
11.4.シェフラーAG
11.4.1.会社概要
11.4.2.提供商品
11.4.3.財務パフォーマンス
11.4.4.最近の取り組み
11.5.マグナ・インターナショナル
11.5.1.会社概要
11.5.2.提供商品
11.5.3.財務パフォーマンス
11.5.4.最近の取り組み
11.6.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
11.6.1.会社概要
11.6.2.提供商品
11.6.3.財務パフォーマンス
11.6.4.最近の取り組み
11.7.日本電産株式会社
11.7.1.会社概要
11.7.2.提供商品
11.7.3.財務パフォーマンス
11.7.4.最近の取り組み
11.8.ヴァレオ
11.8.1.会社概要
11.8.2.提供商品
11.8.3.財務パフォーマンス
11.8.4.最近の取り組み
11.9.コンチネンタルAG
11.9.1.会社概要
11.9.2.提供商品
11.9.3.財務パフォーマンス
11.9.4.最近の取り組み
11.10.Magneti Marelli Ckホールディングス
11.10.1.会社概要
11.10.2.提供商品
11.10.3.財務パフォーマンス
11.10.4.最近の取り組み
第12章 調査方法研究方法
12.1.一次調査
12.2.二次調査
12.3.前提条件
第13章付録
13.1.私たちについて
13.2.用語集
