目次
1 はじめに （ページ - 30） 1.1 研究目的 1.2 市場の定義 1.3 市場範囲 1.3.1 対象市場 図1 航空機用ブレーキシステム市場のセグメンテーション 1.3.2 地域範囲 図2 航空機用バッテリーの地域範囲 1.4 含まれるものと除外されるもの 表1 航空機用ブレーキ・システム市場に含まれるものと除外されるもの 1.4.1 考慮された年数 1.5通貨を考慮 1.6 市場関係者 1.7 変更点のまとめ
2 研究方法 (ページ - 34) 2.1 調査データ 図3 報告書プロセスの流れ 図4 調査デザイン 2.1.1 二次データ 2.1.2 一次データ 2.1.2.1 主要な一次情報源 2.2 因子分析 2.2.1 導入 2.2.2 需要サイドの指標 2.2.2.1 アフターマーケット需要の増加 2.2.3 供給サイドの分析 2.2.3.1 製造技術の進歩 2.3 市場規模の推定 2.3.1 市場の定義と範囲 2.3.2 セグメントとサブセグメント 2.4 研究アプローチと方法論 2.4.1 ボトムアップ・アプローチ 2.4.2 OEM向け航空機ブレーキ・システム市場 図5 OEMの市場規模算出 2.4.3 航空機用ブレーキシステムのアフターマーケット 図6 アフターマーケットの市場規模算出 図 7 市場規模の推定方法：ボトムアップ・アプローチ 2.4.4 トップダウン・アプローチ 図 8 市場規模の推定方法：トップダウン・アプローチ 2.5 三角測量と検証 図9 データの三角測量 2.5.1 一次調査と二次調査による三角測量 2.6 成長率の前提 2.7 前提条件 2.8 リスク 2.9 限界
3 事業概要 （ページ - 45） 図10 2022年の航空機用ブレーキシステム市場はアクチュエーター部門が最大シェアを占める 図11 航空機ブレーキシステム市場、アクチュエーション別、2022年 図12 2022年に市場を支配するのはアフターマーケット部門 図 13 アジア太平洋地域は予測期間中に最も高い成長率を示す
4 プレミアム・インサイト (ページ - 48) 4.1 航空機ブレーキ・システム市場における魅力的な成長機会 図14 新たな航空機に対する需要の高まりが、22年から2027年にかけて航空機用ブレーキ・システム市場を牽引する 4.2 航空機ブレーキシステム市場、部品別 図15 2022年から2027年にかけて市場をリードすると予測されるアクチュエーター部門 4.3 航空機用ブレーキシステム市場、アクチュエーション別 図 16 予測期間中、市場を支配するパワーブレーキシステム 4.4 航空機用ブレーキシステム市場、国別 図17 インドは2022年から2027年にかけて最も急成長する市場と予測される
5 市場概要（ページ - 50） 5.1 導入 5.2 市場ダイナミクス 図 18 航空機用ブレーキ・システム市場のダイナミクス 5.2.1 ドライバー 5.2.1.1 民間航空機産業における運航の増加 5.2.1.2 航空機ブレーキ部品の技術改善 5.2.2 拘束 5.2.2.1 航空機着陸装置の長寿命化 5.2.2.2 製造上の課題 5.2.3 機会 5.2.3.1 成長国における新興市場 5.2.3.2 無人航空機産業の成長 図 19 固定翼型 UAV 市場、2019 年～2026 年（百万米ドル） 5.2.4 課題 5.2.4.1 厳しい規制環境 5.3 運用データ 表2：民間航空機の新規納入機数（地域別、2020～2039年 5.4 技術分析 5.4.1 電気ブレーキ 5.4.2 航空機ブレーキ制御システム 5.5 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 5.5.1 航空機ブレーキ・システム市場の収益シフトと新たな収益ポケット 図20 航空機ブレーキ・システム市場の収益推移 5.6 市場エコシステム 5.6.1 著名企業 5.6.2 民間および小規模企業 5.6.3 エンドユーザー 図21 市場エコシステムマップ：航空機ブレーキシステム市場 表3 航空機ブレーキ・システム市場のエコシステム 5.7 バリューチェーン分析 図22 バリューチェーン分析：航空機ブレーキシステム市場 5.8 貿易データ分析 表4 航空機用ブレーキシステム市場の貿易データ 5.9 ポーターの5つの力モデル 表5 ポーターの5つの力分析 5.10 ポーターの5つの力分析 図23 ポーターの5力分析：航空機ブレーキシステム市場 5.11 主要ステークホルダーと購買基準 5.11.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 図24 航空機用ブレーキ・システムの購買プロセスにおける関係者の影響力 表6 航空機用ブレーキシステムの購入プロセスにおけるステークホルダーの影響(%) 5.11.2 購入基準 図25 航空機用ブレーキ・システムの主な購買基準 表7 航空機用ブレーキ・システムの主な購買基準 5.12 平均販売価格 表8 平均販売価格：OEM航空機ブレーキシステム、部品別（米ドル） 表9 平均販売価格：航空機用ブレーキシステムのアフターマーケット：部品別（米ドル） 5.13 ケーススタディ 5.13.1 着陸装置の騒音低減技術 5.13.2 データから航空機の未来を予測する 5.14 2022-2023年の主要会議・イベント 表10 航空機用バッテリー市場：会議・イベントの詳細リスト 5.15 航空宇宙産業の関税と規制の状況 表11 北米：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 5.15.1 制動システムの認証試験と分析に関する連邦航空局 表12 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 表13 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 表14 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト
6 産業動向 （ページ - 68） 6.1 はじめに 6.2 新たなトレンド 6.2.1 電気ブレーキ 6.2.2 予測ソフトウェアによるコネクテッド・ソリューション 6.2.3 技術の進歩と継続的改善 6.3 サプライチェーン分析 図26 サプライチェーン分析 6.4 メガトレンドの影響 6.5 技術革新と特許登録（2014-2022年
7 航空機用ブレーキシステム市場：最終用途別（ページ番号 - 74） 7.1 はじめに 図 27：予測期間中、アフターマーケットの市場規模が拡大 表15 航空機用ブレーキシステム市場、最終用途別、2018年～2021年（百万米ドル） 表16 航空機用ブレーキシステム市場、エンドユース別、2022年～2027年（百万米ドル） 7.2 OEM 7.2.1 航空機納入の増加がセグメントを牽引 7.3 アフターマーケット 7.3.1 航空機保有台数の増加が需要を押し上げる
8 航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別（ページ番号 - 77） 8.1 導入 図28 予測期間中、市場をリードすると予想される固定翼セグメント 表17 航空機用ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表18 航空機用ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル） 8.2 固定翼 8.2.1 民間航空 表19 民間航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 20 民間航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 8.2.1.1 ナローボディ機 8.2.1.1.1 航空輸送量の増加が成長を牽引 8.2.1.2 ワイドボディ機 8.2.1.2.1 国際旅客航空旅行の増加 8.2.1.3 地域輸送機 8.2.1.3.1 米国およびアジア太平洋地域における需要の増加 8.2.2 軍事航空 表21 軍用航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 22 軍用航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 8.2.2.1 戦闘機 8.2.2.1.1 国家安全保障の高まりが市場を牽引する 8.2.2.2 輸送機 8.2.2.2.1 軍事作戦での使用増加 8.2.2.3 特殊任務機 8.2.2.3.1 需要の原動力となる国防費の増大と領土問題 8.2.3 ビジネスおよび一般航空 表23 ビジネス・一般航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表24 ビジネス航空および一般航空：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル） 8.2.3.1 軽飛行機 8.2.3.1.1 超短距離旅行のための安価な代替手段 8.2.3.2 中型機 8.2.3.2.1 中型ビジネスジェット機による都市間移動がセグメントの燃料に 8.2.3.3 大型 8.2.3.3.1 ビジネス航空におけるカスタマイズと高い航続距離への需要が市場を牽引する 8.2.3.4 エアライナー 8.2.3.4.1 技術的進歩が需要を押し上げる 8.3 ロータリーウイング 8.3.1 軍用ヘリコプター 8.3.1.1 次世代センサー搭載の上級モデル 8.3.2 無人航空機 8.3.2.1 レスキューやISR活動でドローンの利用が増加 8.3.3 高度な航空機動性 8.3.3.1 発展途上国による投資
9 航空機用ブレーキシステム市場：部品別（ページ - 85） 9.1 はじめに 図 29 アクチュエーター部門が予測期間中最大の市場シェアを占める 表25 航空機ブレーキシステム市場、コンポーネント別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 26 航空機ブレーキシステム市場、コンポーネント別、2022-2027 年（百万米ドル） 9.2 ホイール 9.3 ブレーキディスク 表27 航空機用ブレーキディスク市場、材料別、2018年～2021年（百万米ドル） 表28 航空機用ブレーキディスク市場、材料別、2022～2027年（百万米ドル） 9.4 ブレーキハウジング 9.5 バルブ 9.6 アクチュエーター 9.7 アキュムレーター 9.8エレクトロニクス
10 航空機用ブレーキシステム市場：作動装置別（ページ - 90） 10.1 導入 図 30 パワーブレーキシステムが予測期間中最大の市場に 表29 航空機用ブレーキシステム市場、アクチュエーション別、2018年～2021年（百万米ドル） 表30 航空機用ブレーキシステム市場、アクチュエーション別、2022-2027年（百万米ドル） 10.2 パワーブレーキシステム 10.2.1 ワイドボディ民間航空機の増加がセグメントを牽引 10.3 ブースト・ブレーキシステム 10.3.1 単通路機セグメントがセグメントを押し上げる 10.4 独立ブレーキシステム 10.4.1 一般型および地域型航空機の需要が牽引
11 航空機用ブレーキシステム市場：地域別（ページ番号 - 93） 11.1 イントロダクション 図31 航空機用ブレーキシステム市場：地域別スナップショット 表31 航空機用ブレーキシステム市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 32 航空機用ブレーキシステム市場、地域別、2022-2027 年（百万米ドル） 11.2 北米 図 32 北米：航空機ブレーキ・システム市場 11.2.1 杵の分析 表33 北米：航空機ブレーキシステム市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 34 北米：航空機ブレーキシステム市場：国別、2022-2027 年（百万米ドル） 表 35 北米：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 36 北米：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 37 北米：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 38 北米：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年（百万米ドル） 11.2.2 米国 11.2.2.1 主要OEMの存在 表39 米国：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表40 米国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 41 米国：航空機用ブレーキシステム、最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 42 米国：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年（百万米ドル） 11.2.3 カナダ 11.2.3.1 航空機近代化プログラム 表43 カナダ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表44 カナダ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表45 カナダ：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021年（百万米ドル） 表 46 カナダ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.3 ヨーロッパ 図 33 欧州：航空機用ブレーキシステム市場 11.3.1 乳棒分析：欧州 表 47 欧州：航空機ブレーキシステム市場：国別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 48 欧州：航空機用ブレーキシステム市場、国別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 49 欧州：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 50 欧州：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 51 欧州：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 52 欧州：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年（百万米ドル） 11.3.2 イギリス 11.3.2.1 航空旅行における技術の進歩が市場を牽引する 表 53 英国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 54 英国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 55 英国：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 56 英国：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年 （百万米ドル） 11.3.3 フランス 11.3.3.1 航空産業への多額の投資 表 57 フランス：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 58 フランス：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 59 フランス：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 60 フランス：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.3.4 ドイツ 11.3.4.1 航空旅行と乗り継ぎに対する支出の増加 表 61 ドイツ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 62 ドイツ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 63 ドイツ：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 64 ドイツ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.3.5 その他のヨーロッパ 表 65 その他の欧州：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 66 その他の欧州：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 67 その他の欧州：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 68 その他の欧州：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.4 アジア太平洋 図 34 アジア太平洋：航空機のブレーキ・システム市場 11.4.1 乳棒分析：アジア太平洋地域 表 69 アジア太平洋地域：航空機ブレーキシステム市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 70 アジア太平洋地域：航空機用ブレーキシステム市場、国別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 71 アジア太平洋地域：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 72 アジア太平洋地域：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表73 アジア太平洋地域：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 74 アジア太平洋地域：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年（百万米ドル） 11.4.2 中国 11.4.2.1 航空宇宙製品に対する需要の高まり 表75 中国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 76 中国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別 2022-2027 （百万米ドル） 表77 中国：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021年（百万米ドル） 表 78 中国：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.4.3 インド 11.4.3.1 軍の近代化計画 表 79 インド：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 80 インド：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 81 インド：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2018-2021 (百万米ドル) 表 82 インド：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年 （百万米ドル） 11.4.4 日本 11.4.4.1 成長する航空機の自社開発 表83 日本：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 84 日本：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル） 表 85 日本：航空機用ブレーキシステム、最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 86 日本：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.4.5 オーストラリア 11.4.5.1 航空輸送量の増加と新型機の導入 表 87 オーストラリア：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 88 オーストラリア：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 89 オーストラリア：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 90 オーストラリア：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 年（百万米ドル） 11.4.6 韓国 11.4.6.1 成長する旅客輸送量 表 91 韓国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 92 韓国：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル） 表 93 韓国：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 94 韓国：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.4.7 その他のアジア太平洋地域 11.4.7.1 老朽化した航空機の交換 表95 その他のアジア太平洋地域：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表96 その他のアジア太平洋地域：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル） 表 97 その他のアジア太平洋地域：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 98 その他のアジア太平洋地域：航空機用ブレーキシステム：最終用途別 2022-2027 年 （百万米ドル） 11.5 中東 図 35 中東：航空機ブレーキ・システム市場 11.5.1 乳棒分析：中東 表 99 中東：航空機ブレーキシステム市場、国別、2018～2021 年（百万米ドル） 表100 中東：航空機用ブレーキシステム市場、国別、2022年～2027年（百万米ドル） 表101 中東：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表102 中東：航空機ブレーキシステム市場、航空機タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル） 表103 中東：航空機用ブレーキシステム、最終用途別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 104 中東：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.5.2 UAE 11.5.2.1 民間航空機のアップグレードプロジェクト 表105 UAE：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表106 UAE：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表107 UAE：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021年（百万米ドル） 表 108：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.5.3 サウジアラビア 11.5.3.1 軍事費の増加 表 109 サウジアラビア：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル） 表110 サウジアラビア：航空機用ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 111 サウジアラビア：航空機用ブレーキシステム：最終用途別 2018-2021 (百万米ドル) 表112 サウジアラビア：航空機用ブレーキシステム：最終用途別 2022-2027 (百万米ドル) 11.5.4 トルコ 11.5.4.1 成長する民間航空市場 表113 トルコ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018～2021年（百万米ドル） 表114 トルコ：航空機用ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 115 トルコ：航空機用ブレーキシステム：最終用途別 2018-2021 (百万米ドル) 表 116 トルコ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.5.5 その他の中東地域 表 117 中東のその他地域：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 118 中東のその他地域：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 119 中東のその他地域：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 120 中東のその他地域：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.6 ラテンアメリカ 図36 ラテンアメリカ：航空機用ブレーキシステム市場 11.6.1 杵の分析 表121 ラテンアメリカ：航空機ブレーキシステム市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル） 表 122 ラテンアメリカ：航空機用ブレーキシステム市場：国別 2022-2027 （百万米ドル） 表123 ラテンアメリカ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表124 ラテンアメリカ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル） 表 125 ラテンアメリカ：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 126 ラテンアメリカ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 （百万米ドル） 11.6.2 ブラジル 11.6.2.1 航空旅客輸送量の増加 表127 ブラジル：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表128 ブラジル：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 129 ブラジル：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 130 ブラジル：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.6.3 メキシコ 11.6.3.1 組織犯罪対策と監視に使用されるUAV 表131 メキシコ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表132 メキシコ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 133 メキシコ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2018-2021 (百万米ドル) 表 134 メキシコ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 (百万米ドル) 11.7 アフリカ 図 37 アフリカ：航空機のブレーキ・システム市場 11.7.1 乳棒分析：アフリカ 表135 アフリカ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル） 表136 アフリカ：航空機ブレーキシステム市場：航空機タイプ別、2022～2027年（百万米ドル） 表 137 アフリカ：航空機用ブレーキシステム：最終用途別、2018～2021 年（百万米ドル） 表 138 アフリカ：航空機用ブレーキシステム：エンドユース別 2022-2027 （百万米ドル）
12 競争力のある景観 (ページ - 141) 12.1 イントロダクション 12.2 2021年 主要企業ランキング 図38 航空機用ブレーキ・システム市場における主要企業のランキング（2021年 12.3 主要企業の市場シェア分析（2020年 表139 競争の程度 図39 航空機用ブレーキ・システム市場における上位企業のシェア（2021年 図40 市場上位5社の収益分析（2021年 12.3.1 企業評価象限 12.3.1.1 星 12.3.1.2 新興リーダーたち 12.3.1.3 パーベイシブ・プレーヤー 12.3.1.4 参加者 図41 航空機用ブレーキシステム市場：企業評価象限（2021年 表 140 会社の製品フットプリント 表141 各社のコンポーネントフットプリント 表142 各社の航空機タイプフットプリント 表143 各社の地域別フットプリント 12.3.2 MRO企業の評価象限 12.3.2.1 進歩的企業 12.3.2.2 レスポンシブ企業 12.3.2.3 ダイナミックな企業 12.3.2.4 スタートブロック 図42 航空機用ブレーキシステム市場：MRO企業評価象限（2021年 12.4 競争シナリオ 12.4.1 ディールス 表 145 取引（2017-2022 12.4.2 製品発表 表 146 製品開発 2017-2022
13 企業プロフィール (ページ - 159) 13.1 はじめに (事業概要、提供する製品/ソリューション/サービス、最近の動向、MNMの見解)。 13.2 主要プレーヤー 13.2.1 ハネウェル・インターナショナル社 表 147 ハネウェル・インターナショナル：事業概要 図43 ハネウェル・インターナショナル：企業スナップショット 表148 ハネウェル・インターナショナル：取引 表149 ハネウェル・インターナショナル：製品開発 13.2.2 SAFRAN 表 150 サフラン：事業概要 図 44 サフラン：会社概要 表 151 サフラン：取引 13.2.3 パーカー・ハネフィン・コーポレーション 表 152 パーカー・ハネフィン・コーポレーション：事業概要 図 45 パーカー・ハネフィン・コーポレーション：企業スナップショット 13.2.4 メギット・ピーエルシー 表 153 メギット・ピーエルシー：事業概要 図 46 メギット plc：会社概要 表 154 メギット・ピーエルシー：取引実績 13.2.5 株式会社クレーン 表155 クレーン株式会社：事業概要 図47 クレーン株式会社：企業スナップショット 表156 クレーン株式会社：取引 13.2.6 コリンズ・エアロスペース 表 157 コリンズ航空宇宙：事業概要 図 48 コリンズ航空宇宙：会社概要 表158 コリンズ航空宇宙：取引 13.2.7 ベリンジャー・エアロ 表 159 ベリンジャー・エアロ：事業概要 13.2.8 ジェイエムエアロスペース 表160 ジェイ・エム航空宇宙：事業概要 13.2.9 グローブ・エアクラフト・ランディング・ギア・システムズ社 表161 グルーブ航空機ランディングギアシステムズ社：事業概要 13.2.10 matco mfg. 表162 マットコ・マフグ：事業概要 表163 Matco Mfg. 13.2.11 タクテア 表 164 タクトエア：事業概要 13.2.12 カーライル・ジョンソン 表 165 カーライル・ジョンソン：事業概要 13.2.13 アラスカ航空 表 166 エアフレイムス・アラスカ：事業概要 13.2.14 エレクトロイド 表 167 エレクトロイド：事業概要 13.2.15 ラプコ・インク 表168 ラップコ社：事業概要 13.2.16 ゴールドフレン 表 169 ゴールドフレン：事業概要 13.2.17 ソネックス航空機 表 170 ソネックス・エアクラフト：事業概要 13.2.18 マクファーレン航空 表 171 マクファーレン航空：事業概要 13.2.19 アビエーション・プロダクツ・システムズ社 表172 アビエーション・プロダクツ・システムズ：事業概要 13.2.20 NMGエアロスペース 表 173 Nmg エアロスペース：事業概要 13.3 MROS 13.3.1 ルフトハンザ テクニックAG 174 ルフトハンザ テクニク：事業概要 図 49 ルフトハンザ テクニク：会社概要 表 175 ルフトハンザ テクニク アグ：取引実績 13.3.2 ジャムコ 176 ジャムコ：事業概要 13.3.3 Sumitomo Precision Products CO.LTD. 表177 住友精密工業株式会社：事業概要Ltd.：事業概要 13.3.4 香港航空機エンジニアリング会社 表 178 香港航空機エンジニアリング会社：事業概要 表 179 香港航空機エンジニアリング会社：取引実績 13.3.5 aar corp. 表180 AAR社：事業概要 表181 AAR社：取引 事業概要、提供する製品／ソリューション／サービス、最近の動向、MNMの見解などの詳細は、未上場企業の場合、把握できない可能性がある。
14 付録（ページ番号 - 202） 14.1 ディスカッション・ガイド 14.2 Knowledgestore: マーケッツの購読ポータル 14.3 カスタマイズ・オプション 14.4 関連レポート 14.5 著者詳細
